- 來源：中國橡膠網
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- 發布時間：2024-06-28
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第92屆勒芒24小時耐力錦標賽剛剛落下帷幕，比賽使用的是米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列輪胎。該輪胎使用模擬技術開發，全系專為耐力賽使用，在不折損性能的同時包含高比例的可持續材料。譬如，雨胎的可持續材料含量為45%。
米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列
米其林為Hypercar組別所有23輛合作伙伴賽車提供了軟胎、中性胎、硬胎、雨胎這一兼顧性能與持久的輪胎組合，使車隊能夠無懼天氣突變，使用3次進站而無需更換輪胎的策略。
第92屆勒芒24小時耐力賽領獎臺
米其林與勒芒賽的合作已步入第101年，作為Hypercar組別的獨家輪胎供應商，米其林憑借卓越的創新能力不斷提升輪胎中可持續材料的比例，且以“競，以求進”的賽事精神探索超越輪胎的全新領域。
71%可持續材料輪胎
在2024年勒芒賽中，米其林推出迄今為止比例最高的71%可持續材料輪胎，搭載于H24氫能源原型車和高性能純電動保時捷 Cayman GT4 ePerformance。為月球探測車開發的輪胎原型同步展出，體現了米其林在復合材料領域的專業性。
月球探測車輪胎原型
賽后，米其林耐力賽項目經理Pierre Alves表示：“今年的勒芒賽為我們呈現了一場精彩絕倫、激動人心、充滿戲劇性的比賽。含有45%可持續材料的競馳 Pilot Sport Endurance雨胎在周末比賽中發揮了相當大的作用。除了在濕滑路面上安全且具有競爭力之外，它在干地上也非常耐用，不折不扣地完成了任務。同系列軟胎的多功能性和穩定性也同樣矚目，即使在賽道爭奪最激烈的時候，它也能讓車隊輕松完成三段換胎。”
賽事運動在米其林加速創新中扮演關鍵角色，也是集團轉型的驅動力之一。米其林在賽事運動上的獨特專知幫助其探索新的移動出行方式和產品，以實現更美好的未來。