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　　國際知名輪胎測評機構"TYRE REVIEWS"近日發布超高性能輪胎（UHP）對比測試報告，倍耐力全新P ZERO在上市首周即摘得綜合評分第一。此次測試結果印證了該產品發布會上強調的"性能與安全雙重突破"技術承諾。　　測評團隊通過真實道路場景，對干地、濕地兩種復雜路況進行系統性測試。在參與評測的十余款競品中，P ZERO憑借三項核心優勢確立領先地位：干地環境下展現的精準制動性能（100-0km/h制動距離最短）、濕地條件下的抗水滑能力（彎道抓地力得分最高），以及顯著優化的行駛靜謐性（車內噪音降低12%）。　　技術數據顯示，在干燥瀝青路面，該輪胎以82.5分（滿分100）的操控穩定性得分刷新測試紀錄，直線加速與緊急變道測試中車身姿態控制優于同類產品；而在模擬暴雨的濕地測試中，其60km/h涉水過彎橫向抓地力達0.98G，制動距離較行業基準縮短2.3米。值得注意的是，P ZERO在動態測試中的性能優勢并未犧牲舒適性——通過新型胎面橡膠配方與內部結構優化，車輛通過顛簸路段的振動傳遞減少了17%。　　行業觀察人士指出，此次測試結果凸顯了高端輪胎市場的技術競爭焦點：在極限性能與日常實用性的平衡維度上，P ZERO通過材料科學與結構設計的雙重創新，實現了安全與駕駛質感的同步提升。

　　近日，山東省棗莊市場監管局黨組成員、副局長、幫包專員郝勇帶隊，實地調研重點項目。　　郝勇一行深入豐源輪胎項目一線，開展技術指導幫扶。調研組現場觀摩了豐源年產800萬條輪胎項目的建設推進情況。全面了解項目建設背景、推進周期、資金投入、效益分析等。　　同時，他們詳細詢問制約項目建設的困難和問題，并提出針對性意見和建議。　　一是成立項目幫扶工作臨時黨支部，幫助企業解困。　　二是開展面對面交流活動，結合海外市場拓展等方面開展重點幫扶。　　三是對接高端研究機構，到豐源輪胎進行技術指導。　　棗莊市場監管局表示，將進一步優化項目服務工作，推動項目提速增效。據悉，豐源輪胎是山東能源棗礦集團旗下公司。其廠區占地628畝，計劃總投資20億元。整體規劃年產能，為2000萬條半鋼子午線輪胎。 

　　近日，連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司（以下簡稱“杜鐘氨綸”）的“奧神”牌rPET化學法再生氨綸產品成功入選中國纖維流行趨勢2025/2026。這一創新成果標志著杜鐘氨綸在可持續發展和高性能纖維領域的又一重要突破。　　杜鐘氨綸通過技術創新，開發出全球首款以消費后再生聚酯（PET）為原料的rPET基化學法再生氨綸。該產品通過化學法再生工藝，將廢舊PET瓶料轉化為再生二元醇（TEROL?），再與氨綸生產中的其他原料反應，生產出高性能氨綸纖維。產品再生料含量超過30%，不僅實現了資源的高質化利用，還顯著減少了碳排放。　　據杜鐘氨綸研發總監曾登介紹，公司已構建了覆蓋物理法、化學法再生及生物基氨綸的多元化技術矩陣。rPET基化學法再生氨綸的生產過程不僅環保，而且高效，每生產1噸再生氨綸可消耗約36000個500ml塑料瓶，碳排放減少60%。產品通過了RCS回收聲明標準認證，擁有TC交易證書，并通過了OEKO-TEX STANDAR 100認證，符合嬰兒級標準。　　杜鐘氨綸的這一創新產品不僅滿足了市場對高性能、可持續纖維的需求，還為廢舊PET瓶的回收利用提供了新的解決方案。產品在物理性能上與常規氨綸基本一致，且分散染料低溫（100℃）可染，色牢度高，適用于多種應用場景。　　在連云港市工業投資集團有限公司的支持下，杜鐘氨綸正在規劃建設綠色低碳高端材料示范園區。項目分三期建設，包括年產6萬噸生物基氨綸、6萬噸消費后再生氨綸、10萬噸差別化功能性氨綸，以及2000噸SPU新材料。項目位于連云港市連云經濟開發區，總占地面積約690畝，計劃總投資75億元，預計達產后每年新增銷售收入87億元、利稅12億元。　　杜鐘氨綸表示，未來將重點突破生物基氨綸、消費后再生氨綸及形狀記憶氨綸等前沿技術領域，力爭形成具有國際競爭力的技術專利集群，為我國新材料產業的轉型升級貢獻力量。

　　4月9日，云霄縣舉行2025年第二季度集中開竣工活動，13個重點項目集中開竣工，計劃總投資42.09億元。市領導林少金到項目開竣工一線指導。縣委書記藍良木、縣長沈順來、縣人大常委會主任黃文疆、縣政協主席林意純出席活動。與會領導一行揮鏟培土，共同為項目開工奠基　　在此次集中開竣工的13個重點項目中，備受矚目的是“云霄縣駿馳高性能輪胎智能制造及綜合利用項目”。據悉，該項目計劃總投資15億元，總用地面積約250畝，擬建設生產車間、生產倉庫、綜合辦公樓等，建筑面積近20萬㎡，可年產全鋼子午線輪胎135萬套、工程胎15萬套，帶動就業600人，每年可創稅收4500萬元。　　該項目建成投產后，將成為漳州市內最大型的全鋼子午線輪胎生產企業，拉動運輸、服務等相關配套產業的發展。　　資料顯示，福建駿馳輪胎有限公司作為該項目的投資主體，成立于2024年6月13日，注冊資本8839萬元。該公司專注于輪胎制造和銷售，法定代表人為齊霽。

　　近年來越南多國成為中國輪胎制造業海外擴張的熱點區域。據行業數據顯示，包括雙星輪胎、賽輪輪胎、通用股份等在內的十余家中資企業，正將柬埔寨列為戰略投資重點。這一趨勢在2024年進一步加速，該國輪胎出口表現尤為亮眼。　　柬埔寨商業部最新統計表明，2024年輪胎出口總額達8.7億美元，較上年3.8億美元實現129%的跨越式增長。作為產業核心承載區，桔井省經濟特區已形成規模化產能——雙星輪胎項目自2024年9月正式投產后保持滿負荷運轉，日產量穩步攀升；相鄰的福麥斯輪胎工廠建設已進入設備調試階段，預計年內啟動試生產。　　分析人士指出，柬埔寨的產業吸引力主要來自三重優勢：一是當地橡膠年產量逾40萬噸，原料供給充足；二是柬政府為外資企業提供15年免稅期等優惠政策；三是依托中柬自貿協定，企業可通過"柬埔寨制造"標簽規避美國市場高達25%的輪胎進口關稅。某中資企業負責人透露："相較東南亞其他國家，這里生產出口美國的綜合成本可降低18%-22%。"　　行業專業人士表示，輪胎制造業的集群效應正帶動柬埔寨橡膠產業鏈升級，目前該國90%的天然橡膠原料已實現本地加工。隨著RCEP貿易紅利持續釋放，預計未來三年柬埔寨輪胎年出口規模有望突破15億美元。

　　近日，據當地媒體報道，山東優越橡膠科技有限公司高性能輪胎項目輪胎日產量已達1.1萬條以上。　　公司董事長趙建彬介紹：“我們去年總投資51.6億元，建設年產1200萬套超高性能環保乘用車輪胎和年產300萬套綠色智能化載重輪胎生產線。目前，六條生產線已有三條完成建設并投入使用。計劃今年再投10億元，預計今年5月份日產量達2.3萬條，10月份達4萬多條。”　　當年簽約、當年落地、當年投產、當年升規，優越橡膠一年間實現了四級躍升，從破土動工到第一條輪胎試產下線，僅用5個月時間。　　“我們投產即滿產，并在全國31個省份建立了完善的銷售渠道，出口業務已覆蓋幾十個國家，訂單已排到今年6月份。”公司董事長助理巴樹廠告訴記者，項目全部建成后，全部達產后，年可實現產值100億元、稅收3億元。

　　近日，滿載貨品的長途運輸車從中化橡機桂林基地魚貫駛出，奔向目的地。這標志著中化橡機2024年承接的近百臺高等級乘用子午線輪胎液壓硫化機，圓滿完成最后一批產品交付。該批產品將助力國內頭部輪胎企業建設乘用輪胎生產標桿項目，打造 “燈塔工廠”。　　本批次高等級乘用子午線輪胎液壓硫化機是中化橡機2024年自主創新產品，訂單涵蓋48吋和55吋兩種規格。根據前期使用反饋，其各項性能指標完全滿足客戶對高品質乘用輪胎生產的需求。該產品具備全自動無極調模功能，有效縮短換模時間；伺服液壓系統精確控制各液壓動作；硫化室采用三區隔熱并應用先進材料，熱工系統應用集成閥組，顯著降低能耗。　　針對我國輪胎機械制造產業存在高端供給不足、低端產能過剩的問題，中化橡機通過深耕市場、自主創新，促進科技成果高效轉化應用，高等級乘用子午線輪胎液壓硫化機一經推出便斬獲近百臺大單并圓滿交付，助力客戶向高端化、智能化、綠色化生產轉型，為輪胎行業的高質量發展注入新活力。據悉，后續訂單陸續洽談之中，市場前景廣闊。

　　在工業新動能加速培育的背景下，永盛橡膠集團通過智能化改造實現產能升級，迎來一季度“開門紅”，展現了傳統產業向新質生產力轉型的“廣饒速度”。兩個多月的時間，就接到了7億元海外訂單，同比增長15%。　　分析訂單結構發現，這些增長大都來源于18英寸及以上的大尺寸輪胎。 “這些大尺寸輪胎，均勻性、動平衡等性能都大幅提高，將用于奔馳寶馬等A級車上，這也代表著我們進入了高端市場。　　過去像這樣的大尺寸輪胎我們也不是不能做，但是由于良品率不高，很多訂單不敢接，就失去了進入高端市場的機會。”山東永盛橡膠集團有限公司半鋼海外銷售經理張兵華介紹道。　　輪胎尺寸越大，保持動平衡就越難。企業以前的設備全靠人工控制，由于制造精度低，動平衡性能難以達標。2023年，永盛橡膠集團決定利用數智化手段解決這一問題，擺在企業面前的有兩個選擇，一是局部改造，二是全面升級。　　“我們拿出了壯士斷腕的決心，拆除我們當時估值2個多億的廠房設備，投資超過15個億進行技改。”山東永盛橡膠集團有限公司辦公室主任宋健頗有感觸。　　今年，永盛橡膠集團年產500萬條半鋼子午胎智能工廠正式投產，制造精度滿足6 Sigma（西格瑪）要求。由此，動平衡性能提高了一半多，最高可穩定生產24英寸的輪胎。企業放心簽下國際訂單，成為今年最大的業務增長極。

　　近日，一支專注于固廢處理的科研團隊取得了一系列的突破性成果，為廢舊塑料處理開辟了新路徑。　　中國科學院理化技術研究所油氣開發中心馬望京等人與清華大學、牛津大學等高校合作在國際學術期刊《自然-通訊》上發表了關于利用微波處理廢舊塑料的最新研究成果。通過創新性地運用微波技術，團隊成功實現了垃圾填埋場混雜廢舊塑料的高效分解與轉化，將廢棄塑料轉變為高附加值的化工原料和燃料，不僅大幅提高了資源利用率，還顯著地降低了傳統處理方式帶來的環境污染。　　此外，理化所研究團隊還在其他專業期刊上發表了多篇關于利用微波處理回收廢棄物如聚烯烴塑料、農林廢棄物、聚氨酯、生物乙醇等的研究成果，進一步完善了微波處理技術在不同類型廢棄物、不同應用場景下的理論與實踐體系。這些研究詳細闡述了微波與有機分子相互作用的機理，優化了處理工藝參數，為該技術的大規模工業化應用奠定了堅實基礎。　　憑借在廢舊塑料處理領域的深厚技術積累，理化所團隊已部署了系統的專利體系，涵蓋了微波處理設備的設計與制造、處理工藝的優化與控制、產物分離與提純等多個關鍵環節，形成了一套完整的知識產權保護體系。　　綠水青山就是金山銀山，廢棄物循環利用是推動綠色發展、建設美麗中國的關鍵一環。隨著工業化與城鎮化進程的加速，廢舊塑料的處理問題愈發緊迫，成為生態環境保護與資源循環利用領域的重要課題。　　在2025中關村論壇年會上，中國科學院理化所研究團隊與相關企業就這一系列專利進行轉讓簽約，轉讓金額達2000萬元。此次簽約不僅是對團隊科研成果的認可，也標志著微波處理廢舊塑料技術將正式邁向產業化推廣階段。通過與企業的深度合作，有望加速技術落地，推動廢舊塑料處理行業的轉型升級，實現經濟效益與環境效益的雙贏。　　廢舊塑料處理作為廢棄物循環利用體系的重要組成部分，對于減少環境污染、節約資源、推動綠色低碳發展具有重要意義。未來，隨著微波處理技術的廣泛應用，有望為中國乃至全球的廢舊塑料處理難題提供創新性解決方案，助力實現“雙碳”目標。

　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”各項籌展工作進入倒計時沖刺階段。這場定于2025年4月15 – 18日舉行的橡塑行業盛事，將以380,000+平方米的恢弘聲場，攜手超過4,500家優質展商，在深圳國際會展中心（寶安）全館的19個展廳內，掀起產業變革的聲浪。圍繞四大焦點：“循環經濟”、“數字化”、“創新材料”及“高端科技 中國制造”，展會將奏響“綠色+智能”的橡塑行業主旋律。4,500多家全球展商高歌猛進　　在這場全球矚目的橡塑協奏曲中，領軍企業率先奏響強音。巴斯夫、LG化學、樂天、寶理塑料、波斯灣石化、Jam、信誠、圣萊科特、臺塑集團、中國石化、萬華化學、中國石油天然氣、中化塑料、金發、阿博格、布魯克納、薩克米、史太林格、W&H、萊芬豪舍、驍馬、克勞斯瑪菲、巴頓菲爾辛辛那提、尼思、發那科、威猛巴頓菲爾、日制鋼、考特斯、青木固、淺野、貝克威爾、陶朗、戶谷、凱華、陜西北人、華研等龍頭參展商，將巨獻前沿創新成果。　　在4,500多家全球參展商當中，“專精特新”展商已經超過980家，其中國家級“小巨人”企業260家，盡情演繹“高端科技 中國制造”，共同譜寫產業升級的華彩樂章。首發、創新科技激蕩大灣區　　新能源汽車、高端醫療、人形機器人、環保包裝等應用行業對塑料科技持續增長的需求，為塑料原材料及成型工藝帶來新商機。“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”構建了橡塑技術新品的首發秀場，超過120項全球/亞洲首發技術項目將重磅亮相，創新科技更是令人目不暇接。　　阿科瑪將展示目前唯一一款可以用于長期植入應用的商業化氟聚合物材料，其擁有優異的生物相容性及化學惰性，用于載藥支架涂層，集耐酶解、低炎癥誘發、藥物釋放可控等完美性能融于一體。來自巴斯夫的PPA T6000產品，助力新能源汽車技術革新；其-40°C至150°C的耐熱性能，適合需要承受極端溫度變化的部件；高電氣絕緣能力，特別適合用于高壓母線排等電氣部件。在風頭正勁的人形機器人行業，“以塑代鋼”是熱門話題，PEEK、PA、ABS和LCP等均是人形機器人常用的高分子材料。沃特新材料將展示DuraKraft?PEEK，密度僅為 1.3g/cm3（比鋁合金輕50%），強度卻媲美金屬，大幅降低機械臂負載能耗。綠色，唱響高質量發展大戲　　綠色發展是高質量發展的底色。在展館的每個角落，“可持續發展”的主旋律悠然回響。無論是展會的各個主題專區，還是各個同期活動，都可以看到可持續發展的元素。在回收再生科技專區、再生塑料專區及生物塑料專區，展商們“鑼鼓喧天”紛紛搬出看家寶貝。來自艾斯瑞特的rPET固相增粘設備，解決了物理回收行業rPET粒子粘度下降、性能降低的問題，從而實現了rPET的高價值應用場景。來自德國歐綠保集團Alba的綠色燃氣技術，解決了回收行業的生活垃圾處理難度高、效率低等問題，將生活垃圾的綜合回收率提高到98%以上。　　走進化工及原材料專區，可以看到不少知名展商推出創新可持續的解決方案。比如山東京博生產的聚丙烯產品，其原料具備完全可追溯性與可持續性；萬華化學研發的循環再生聚碳酸酯（rPC）；愛思開（SK）將帶來ECOTRIA CR可持續解決方案等。　　尤為值得一提的是，上海奧塞爾將帶來基于單一廢舊汽車車燈來源的消費后回收PC材料，通過拆解、分選、粉碎、清洗、造粒，將報廢汽車車燈變為高性能的“車到車”PCR材料，并獲得全球首張TUV廢舊汽車車燈來源認證。凱孚爾的高質量熱成型設備，可加工可循環材料和生物基材料，有效解決食品包裝行業回收難題，為可持續發展注入新動力。　　同期活動方面，將舉辦“第六屆CHINAPLAS x CPRJ塑料回收再生與循環經濟論壇暨展示會”，從宏觀層面討論塑料回收再生的國際趨勢、政策導向、領先地區的回收分類經驗以及知名終端品牌商再生利用的創新思路與成果。“可持續塑料包裝論壇”，則以國際化視角探討包裝產業可持續發展之路，并發布最新可持續包裝解決方案。展會現場還有“重塑之旅”生產線演示，由多家優質設備供應商聯合展示塑料回收閉環生產線，包括PET食品級回收和PE高值回收兩條生產線，透過開機運作實地演示高值化回收再利用全過程。智能，競逐數字化浪潮　　智能，正在讓橡塑行業變得更加“聰明”。“CHINAPLAS國際橡塑展”將全新推出機器學習、人工智能、模具監控、數據圖像監控、視覺檢測系統、全伺服自動吹塑、系統集成與協作機器人、模塊化設計系統等數字化落地解決方案。展會上，既能看到注塑技術、集成物聯網技術的精密擠出生產線，也有配備人工智能的回收再生系統。通過工藝創新可實現生產效率與產品精度的雙重躍升，在提高機械設備整體效率的同時，還能降低工藝過程對環境的影響。　　在數字化轉型當中，AI的運用備受矚目，不僅可以提高生產效率，還將加速創新及催生新的商業模式。展會現場將涌現使用AI技術進行升級的機械、系統。例如在面對印刷中典型的低對比度缺陷，如輥印、劃痕、鬼影印、水印等挑戰時，凌云光技術股份有限公司專門開發針對低對比度缺陷的人工智能模型，有效消除嚴格參數下的檢測誤報。　　展會同期舉辦的活動，將帶來許多關于AI的話題和分享，幫助與會人士了解AI技術帶來的變革，以及為行業開辟新的增長路徑。“第三屆科學家論壇”在前沿對話環節會討論AI技術在高分子領域的無限可能；“科技講臺”將分享AI大模型在硅膠注塑成型中的創新應用；“綠塑智創匯”也將帶來一系列“綠色+智能”講座，當中包括香港工業人工智能及機械人研發中心帶來“質量控制的未來：人工智能在高分子行業的優勢和應用”，以及伊之密股份有限公司分享“3C電子數字化轉型：AI驅動注塑高質量發展”。五洲客商踏浪而來，預計迎接70,000+海外觀眾　　念念不忘，必有回響。一年一屆的“CHINAPLAS國際橡塑展”，成為展商與觀眾雙向奔赴的世界舞臺。除了高質量的展商和展品，展會還吸引著高質量買家跨越重洋。今年展會預計將迎接超過330,000觀眾；其中海外觀眾將超70,000名。截止目前，確認觀展的海內外買家團超過430個，包括馬來西亞塑膠制造商協會、印度尼西亞包裝聯合會、印尼塑料回收協會、泰國塑膠廠商工會、越南塑料協會、越南電子工業協會、全印塑料制造工業協會、韓國包裝協會、約旦工商會等。　　當前，中國已經對38個國家實行單方面免簽，對54個國家過境免簽延長至240個小時。免簽朋友圈進一步擴容，為展會邀約海外觀眾締結了更為有利的條件。　　號角聲聲催奮進，奮楫揚帆啟新程。盛典的序曲已經奏響，“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”這場年度“盛宴”已就位。展會觀眾預登記即將于2025年4月9日17:00（GMT+8:00）結束！立即點擊這里進行預登記，預登記票價為人民幣50元，完成預登記即可獲取電子參觀證（中國內地觀眾）或電子確認信（海外觀眾）。　　立即掃描上方二維碼，進入觀眾預登記　　想了解更多詳情，請瀏覽展會官網 www.ChinaplasOnline.com 或電郵至Chinaplas.pr@adsale.com.hk。**完**　　查詢：　　深圳：何柳萍小姐　　電話：(86 755) 2354 7159　　電郵：vispro@sz.adsale.com.hk　　香港：劉柏苓小姐/葉文晧先生　　電話：(852) 2516 3583/ 2516 3367　　電郵：chinaplas.media@adsale.com.hk　　大會網址：www.ChinaplasOnline.com / www.國際橡塑展.com　　官方微信公眾號：　　關于“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”由雅式展覽服務有限公司、北京雅展展覽服務有限公司、雅展展覽服務（上海）有限公司及雅式展覽服務（深圳）有限公司主辦，中國輕工業聯合會 ─ 中國塑料加工工業協會、廣東省塑料工業協會、杜塞爾多夫展覽（中國）有限公司、深圳市高分子行業協會及上海塑料行業協會共同協辦，并獲得多個海內外專業協會大力支持。　　“CHINAPLAS國際橡塑展”首辦于1983年，自2006年起成為全球展覽業協會（UFI）認可的塑料橡膠工業展，“CHINAPLAS 2025國際橡塑展”更是連續第34次榮獲歐洲塑料和橡膠工業機械制造商協會（EUROMAP）獨家贊助的中國橡塑展覽會。“CHINAPLAS國際橡塑展”是全球領先的國際塑料橡膠展。

　　近日，華勤橡膠集團宣布啟動400萬套高性能輪胎產能擴充計劃。該項目依托產學研深度協同，搭建了從基礎材料研發到產品測試驗證的全流程創新體系，旨在通過技術升級提升產品競爭力。　　為強化技術支撐，該集團已建成橡膠科技研發中心、2座國際標準實驗室及10個省級技術平臺，重點攻關可持續材料的產業化應用。其研發團隊突破性地采用稻殼、麥稈等天然原料提取白炭黑，并通過表面改性技術優化其在橡膠中的分散效果，使輪胎滾動阻力降低約15%，濕地抓地性能同步提升。　　針對白炭黑對溫度敏感的特性，生產線引入AI智能密煉系統，實時監控密煉溫度與轉速參數，確保材料混合均勻性，保障產品性能一致性。目前，相關技術已通過十余年驗證，綠色輪胎中可再生材料添加比例突破50%，整體性能達到國際主流標準。　　企業負責人表示，此次擴產將聚焦市場需求，以技術降本和品質提升為核心，逐步釋放新增產能。

　　最新數據顯示，2025年前2個月，美國進口輪胎共計4451萬條，同比降1.7%。　　其中，乘用車胎進口同比降3%至2678萬條；卡客車胎進口同比降4%至969萬條；航空器用胎同比降5%至4.1萬條；摩托車用胎同比增14%至59萬條；自行車用胎同比增2%至95萬條。　　1-2月，美國自泰國進口輪胎數量共計1154萬條，同比增2.4%。其中，乘用車胎為722萬條，同比增3.4%；卡客車胎為262萬條，同比則降16%。　　1-2月，美國自中國進口輪胎數量共計435萬條，同比降3.4%。其中，乘用車胎同比降22%至23萬條；卡客車胎同比降13%至29萬條。　　特朗普政府正計劃對許多向美國出口輪胎的國家征收對等關稅，包括泰國(37%)、印度尼西亞(32%)、越南(46%)、韓國(26%)、日本(24%)、柬埔寨(49%)和馬來西亞(24%)。　　一旦關稅落地，將對出口美國的以上國家輪胎業帶來極大影響，也勢必對美國輪胎市場帶來震動。目前關稅政策還未落地，仍存不確定性。

　　近日，年產能為1000萬條半鋼胎和120萬條全鋼胎的萬力輪胎柬埔寨基地項目，迎來關鍵節點。　　目前，該項目推進正常，基礎施工基本完成。計劃5月30日鋼結構屋面封頂，具備設備進廠安裝條件。　　據了解，萬力柬埔寨基地位于柴楨省，占地面積32公頃。新工廠首期達產后，可形成年產600萬條半鋼胎的產能。其采用先進工藝設計，旨在打造中國輪胎智能制造海外標桿。　　產品針對當地市場，注重節能降耗，可滿足個性定制等特色化需求。　　據悉，萬力從化基地三期項目第2期，也在如火如荼的建設中。第2期年產能為600萬條半鋼胎，預計年內投產。國內外項目全部投產后，萬力輪胎的國際競爭力將進一步增強。

　　近年來，隨著全球對環境保護和可持續發展的關注度不斷提高，塑料回收再生已成為解決塑料污染問題的關鍵環節。為了推動塑料回收再生行業的規范化發展，我國在塑料回收再生標準方面取得了顯著進展，14項相關標準正全面推進。標準進展　　我國在塑料回收再生領域采取了積極的政策措施。2024年，市場監管總局等七部門聯合印發《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》，明確提出推進綠色設計標準建設，健全二手產品交易標準，提升廢舊產品回收利用標準，完善再生材料質量和使用標準等措施。　　此外，2024年和2025年制修訂重點國家標準項目清單中，包括《塑料可回收再生設計指南第1部分：聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）材料》、《塑料可回收再生設計指南第2部分：高密度聚乙烯（HDPE）材料》等在內的14項與再生塑料相關的國行標準，為再生塑料的生產、使用等提供了更明確的規范。標準推進的意義　　這些標準的推進將對塑料回收再生行業產生深遠影響。一方面，有助于提高塑料回收的效率和質量，促進資源的循環利用；另一方面，能夠減少塑料廢棄物對環境的污染，推動塑料污染治理取得更大成效。同時，完善的標準化體系也將為相關企業提供明確的指導，促進產業的規模化、規范化發展。以下為14項相關標準來源：廢塑料新觀察(R-11)

　　近日，賽輪集團與老撾旺達金礦正式簽署戰略合作協議。賽輪集團總裁謝小紅率團隊訪問老撾南部阿速坡省旺達金礦，與礦山副董事長兼副總經理范玉慶完成簽約。根據協議，雙方將在礦業輪胎研發、供應鏈管理及本地化服務等環節展開協作，旨在提升旺達金礦項目運營效率，同時強化賽輪集團在東南亞市場的業務布局。　　旺達金礦作為老撾南部重點礦產項目，對重型機械輪胎的耐用性、安全性和服務響應速度有較高需求。賽輪集團基于其在礦業輪胎領域的技術積累，為旺達金礦的礦用自卸車、裝載機等設備定制適配的輪胎方案，并通過中國、柬埔寨及越南的生產基地網絡，保障產品供應與服務的及時性。　　此次合作中，雙方重點探討了邁馳（MAXAM）品牌寬體自卸車輪胎的應用。該系列產品已為三一重裝、同力重工、臨工重機等企業的全球項目提供配套支持，其承載力、地形適應性和使用壽命經過實際驗證。針對旺達金礦對大規格、高性能輪胎的需求，賽輪計劃對現有480/95R29、505/95R29等型號產品進行技術優化，結合本地化服務能力，幫助礦山提升作業效率并降低運營成本。　　此次合作是賽輪集團深耕東南亞市場的重要一步。未來，雙方將依托賽輪在柬埔寨、越南的現有資源，探索礦山智能化升級、綠色礦山建設及輪胎循環利用等領域的合作機會，共同推進礦業可持續發展。