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　　3月23日，海南橡膠集團黨委書記、董事長王宏向率隊赴通用輪胎（柬埔寨）有限公司開展實地調研，重點考察當地輪胎產業生態。該公司總經理陶國忠全程陪同接待。　　在業務座談會上，陶國忠系統闡述了當前運營狀況：依托柬埔寨政府給予的稅收減免政策，已吸引8家中資輪胎企業落戶，行業集群效應初顯。但當地橡膠初加工環節仍存在技術短板，標膠產品存在質量波動問題。他提出，期待海南橡膠發揮技術優勢，通過共建生產基地提升原料加工標準。　　王宏向對此作出積極回應，強調將建立專項對接機制，針對輪胎制造企業的原料參數需求，提供定制化生產方案。他指出："通過技術標準輸出與設備升級，可有效增強標膠產品一致性，這符合雙方產業鏈協同發展的訴求。"　　考察期間，代表團實地觀摩了輪胎自動化生產線。陶國忠詳細講解了從原料預處理到成品檢測的全流程質控體系，王宏向對工廠在智能制造領域的實踐成果表示高度認可，雙方就設備智能化改造方向交換了意見。　　此次考察標志著海南橡膠加速布局東南亞供應鏈網絡，通過技術合作強化區域橡膠加工能力，為全球輪胎產業提供穩定原料保障。

　　近日，山東移動與華盛橡膠集團達成戰略合作，雙方聯合研發的"5G+平臺+算法+應用"綜合解決方案，成功構建國內首個輪胎行業5G與人工智能深度融合的質檢體系，為產業智能化轉型提供了可復制的技術范本。　　針對輪胎內部缺陷檢測長期依賴人工判斷導致的效率瓶頸，項目組依托5G網絡高帶寬、低時延特性，集成AI視覺算法，開發出自動化質檢系統。該系統通過模擬專家經驗，可精準識別36類常見胎內缺陷，漏報率控制在2.5%以內，誤判率不超過20%。單條輪胎檢測耗時從8秒壓縮至4秒，整體效率提升四倍。此外，系統同步建立智能缺陷數據庫，支持質量數據全流程追溯與共享，為企業構建標準化質量管控體系提供數據支撐。　　在復雜程度更高的表面缺陷檢測領域，技術團隊創新引入5G+AI+三維建模技術，累計完成1500余種輪胎型號的高精度3D建模，檢測精度達到毫米級。相較傳統二維檢測，新方案可量化缺陷體積、深度等三維參數，首胎質檢時長由40分鐘縮減至10分鐘，顯著降低批次質量風險。通過構建動態公差數據庫，系統還能根據不同型號自動匹配檢測標準，突破表面缺陷檢測的精度限制。　　產線升級方面，華盛橡膠基于5G與大數據技術，在原有產線中嵌入智能靜平衡檢測模塊。該系統可實時計算動態平衡參數，自動追溯不平衡成因并反饋至生產端，實現從原材料到成品的全流程質量管控。這一改進推動企業質檢模式從被動檢測向預防性制造轉變，單條產線年均可減少質量損失超百萬元。　　作為5G+AI技術在輪胎質檢領域的首次深度應用，該體系已通過行業驗證，檢測綜合效率提升300%以上。目前，項目形成的技術標準與實施經驗，正為產業鏈上下游企業提供參考。業內專家指出，此類技術融合不僅能強化企業質量競爭力，更有望加速輪胎行業智能化標準制定，為拓展國際市場提供技術背書。

　　3月20日，京東養車“2025煥新盛典”上，玲瓏輪胎斬獲“營銷創新獎”“卓越品牌獎”及“輪胎以舊換新先鋒獎”三項大獎。玲瓏輪胎副總裁郭昆濤現場分享了新能源車市場的轉型洞見，為行業提供前瞻性思考。　　自2024年4月達成戰略合作以來，雙方協同效應持續釋放。2024年5月，玲瓏聯合京東養車及10家國貨品牌成立“新國貨聯盟”，通過供應鏈整合、全域營銷等創新模式，推動國產輪胎銷量快速增長。玲瓏旗下新玲瓏大師、阿特拉斯等核心產品已入駐京東自營體系，依托平臺流量優勢，迅速觸達千萬車主，服務網絡覆蓋全國。　　在汽車后市場領域，雙方探索出“以舊換新補貼+技術賦能”的雙輪驅動模式。2024年11月，玲瓏成為首批參與政府以舊換新政策的品牌，為消費者提供高性價比選擇。與此同時，玲瓏聚焦新能源賽道，推出多款專用輪胎，適配電動車低噪音、高承載等需求，目前其新能源配套輪胎銷量已居全球前列。　　技術突破成為國貨突圍的關鍵。玲瓏與京東養車聯合新能源車企開展協同研發，優化輪胎與整車的性能匹配，以“中國智造”重新定義高端標準。業內分析指出，這種“品牌+平臺+車企”的生態化合作，不僅打破了外資品牌的市場壟斷，更推動中國輪胎行業向價值鏈上游攀升。　　未來，雙方計劃深化全域營銷與技術創新，加速汽車后市場服務升級，為中國品牌全球化提供可復制的合作范式。

　　2025年3月，中國質量檢驗協會主辦的“產品和服務質量誠信承諾”主題活動圓滿落幕。雙錢集團憑借卓越的產品質量承諾與完善的服務體系建設，榮膺 “全國產品和服務質量誠信承諾企業” 稱號。　　在安全、綠色、可持續引領的高質量發展時代背景下，雙錢集團始終以產品質量為企業發展的生命線。　　近年來，通過數字化能級提升項目的建設，進一步強化了輪胎制造及應用的全生命周期管理。　　從原材料采購的源頭開始，通過高質量的檢測技術手段嚴格把關，保障產品質量穩定和使用安全。全力保護消費者權益，為構建安全出行環境保駕護航。　　此外，雙錢集團研發并投入產業化應用的 “安心科技” ，讓產品具備出色的耐磨性、抓地力和操控穩定性的同時，還能應對各類復雜路況，確保使用里程的同時，踐行綠色發展理念，守護司機出行安全。

　　近日，有道輪胎有限公司全鋼載重子午胎生產線擴建項目進入建設階段。該項目計劃投資10億元，在現有200萬套年產能基礎上新增同等規模產能，預計2026年底建成投產后，年總產能將達到400萬套。技術改造提升生產效能　　項目主要通過設備更新與工藝優化實現升級，包括對原有生產線進行自動化改造，并引入部分新型設備。據企業相關負責人介紹，改造后生產效率預計提高40%，人工成本減少30%，同時單位能耗可降低20%。此外，項目建成后，預計每年新增營業收入約17億元，利稅貢獻約2億元，并創造500余個就業崗位。聚焦市場需求優化布局　　有道輪胎有限公司項目負責人杜宗望表示，此次擴建旨在滿足國內外商用車市場對高性能輪胎的需求。通過提升生產線的自動化水平，企業希望進一步縮短產品交付周期，并強化質量管控能力。未來將重點關注新能源重卡等細分領域的產品研發與市場拓展。　　目前，項目土建施工與設備采購正按計劃推進，部分改造工程已進入設備安裝調試階段。該項目的實施將為山東輪胎產業的技術升級與產能優化提供實踐經驗。

　　3月19日，海南橡膠黨委書記、董事長王宏向一行，拜訪老撾農林部和柬埔寨橡膠協會。此舉旨在推動優化海南橡膠境外產業布局，提升全球天然橡膠資源掌控能力和行業話語權。　　當日上午，王宏向與老撾農林部副部長吉喬·辛納翁，就老撾天然橡膠等產業發展進行了深入交流。　　王宏向表示，海南橡膠將充分利用自身在種植、加工和貿易等方面的優勢，推動老撾橡膠產業高質量發展。未來，他們將以建設標準化膠園示范點為著力點，帶動當地天然橡膠整體種植技術水平提升。　　下午，海南橡膠與柬埔寨橡膠協會舉辦了座談會。柬埔寨橡膠協會會長韋塞納表示，目前，已有多家輪胎企業，在柬埔寨投資建廠。這為海南橡膠未來在柬投資建廠，提供了大好機會。　　王宏向表示，他們此次出訪的目的，正是實地調研在柬建廠的可行性。若成功建廠，海南橡膠將主動履行社會責任，帶動區域經濟發展，實現雙方合作共贏。

　　3月18日，錦湖輪胎公布2024年財務數據，全年收入45322億韓元（折合人民幣238億元），同比（下同）增長12%；利潤4333億韓元（折合人民幣22.8億元），增長91%。與2020年相比，收入增長1倍，利潤增長6倍。　　2024年，錦湖輪胎聚焦產品創新、市場拓展和產能布局等關鍵領域，實現了經營質量與效益的穩步提升，高質量發展的步伐不斷加快。　　2024年，錦湖輪胎18英寸以上大尺寸輪胎占比達到41.8%，增加3.7個百分點，擴大了高收益產品的市場份額，推動企業收入和利潤持續增長。　　此外，錦湖輪胎通過技術升級、產品優化，滿足多元化需求，特別是在新興的新能源汽車輪胎市場賽道上。2024年錦湖輪胎在中國市場重磅推出新能源汽車輪胎品牌EnnoV系列產品。EnnoV是行業首個在全部規格的量產產品上，采用高負載能力設計技術和泡沫靜音棉材料的系列產品。同時，錦湖輪胎還推出了PS72、TA92等高端、高附加值新產品，強化了產品組合，為企業經營發展提供助力。　　當地化銷售方面，錦湖輪胎深入研究海外市場的消費者偏好，制定針對性的市場策略，推動產品和服務國際化。通過抓住歐洲及北美輪胎需求增長的機遇，2024年在歐洲、美國、中國市場均實現顯著增長。　　在全球輪胎行業競爭日益激烈的背景下，錦湖輪胎持續推進全球化生產布局，以強化國際市場競爭力和供應鏈韌性。2024年在提高錦湖越南工廠產能的同時，加強與雙星在資源共享、物流運輸、產能布局等方面的協同，不斷降低生產和運營成本。下一步，錦湖輪胎還計劃通過進一步拓展海外產能，提高對歐美市場的銷售額和影響力。　　2025年是錦湖輪胎發展的重要一年，面對新的機遇與挑戰，錦湖輪胎將以創新為引擎，持續深化全球化戰略布局，以更加開放的姿態和穩健的步伐邁向高質量發展的新階段，為行業注入新動能，為用戶創造更大價值。

　　近日，貴州輪胎股份有限公司（GTC）在新加坡舉行的Tyrexpo Asia 2025輪胎展會期間，順利舉辦了主題為“共驅未來趨勢”的GTC Visionary Night 2025活動。此次活動不僅展示了該公司的最新成就和未來發展規劃，還強調了其在全球市場布局、技術革新及綠色生產方面的承諾。　　活動中，貴州輪胎副董事長兼總經理王鹍向與會的海外客戶介紹了公司加速全球市場擴展的戰略，并特別提到了年產600萬條乘用車輪胎的智能制造項目。這一項目旨在通過AI驅動制造和數字化轉型來填補市場空白，促進GTC在全球輪胎市場的增長。值得一提的是，GTC已成為中國輪胎行業首家榮獲全球“燈塔工廠”稱號的企業，彰顯了其在智能制造領域的領先地位。　　此外，GTC還發布了2026年PCR（乘用車輪胎）項目，該項目依托于先進的智能制造體系，致力于提高自動化水平和生產效率，同時保證高端品質。ADVANCE TYRE（越南）有限公司總經理劉斌與貴州輪胎進出口有限公司總經理游杰在會上詳細解讀了GTC的國際化戰略，強調了技術協同、本土化運營以及綠色供應鏈管理的重要性。　　除了戰略交流外，GTC Visionary Night 2025還融合了文化表演，如薩克斯演奏、舞蹈表演等，將商務洽談與文化藝術體驗相結合，為參會者提供了一場獨特的視聽盛宴，進一步強化了GTC作為全球化品牌的文化多元性。　　此次盛會的成功舉辦，標志著貴州輪胎正在加速其高端化轉型和全球化布局的步伐，以技術創新和可持續發展為核心，攜手全球合作伙伴共同邁向低碳智能的新時代。

　　2025年3月12日~14日，新加坡輪胎博覽會（2025 Tyrexpo Asia）在新加坡金沙會展中心盛大舉辦，海大集團副總經理郭建勇率隊出征。　　海大集團旗下兩個主業子公司（四川輪胎橡膠（集團）股份有限公司、四川凱力威科技股份有限公司）的外貿團隊攜公司多款新產品、明星產品亮相本次盛會，精彩呈現了海大集團的創新成果及技術實力。　　展會上，海大集團展示了公司主打品牌"HAIDA"、"TIANFU"、"COPARTNER"、"MILEKING"的不同系列產品，有高性能跑車輪胎、越野車輪胎、公制輪胎、輕載輪胎、載重輪胎以及新能源電動車輪胎、出租車專用輪胎等，覆蓋了不同客戶的多種需求。　　海大集團國際化的新品矩陣在與全球輪胎企業同臺競技中脫穎而出，以強勁的技術創新實力和可靠的專業化服務獲得觀展客戶的廣泛好評。　　其中，乘用子午線輪胎越野全路況X-T輪胎HD877外形粗獷，設計獨特；新能源汽車輪胎HD302EVT花紋細膩，安全靜音；　　商用子午線輪胎長途高速系列輕卡輪胎CP985A，輕卡無內胎7.00R15LT HD160以及針對東南亞市場研發的斜交輪胎9.00-20-20 superlug性能優異，深受客戶認可，吸引了來自馬來西亞，新加坡，菲律賓，印度尼西亞，澳大利亞以及中東的科威特、沙特等各國經銷商駐足觀摩。　　此次展會作為亞洲輪胎行業的頂級盛會，匯聚了全球領先品牌、行業專家和專業買家，是拓展國際市場和深化行業合作的絕佳平臺。海大集團搶抓機遇，以匠心獨運的設計和優異的性能，現場收獲訂單100萬美元，意向訂單300余萬美元。　　近年來，海大集團通過參加各類國際專業展會，穩步擴大外貿市場，加強國際市場渠道建設，展示民族輪胎品牌形象。　　未來，海大集團將持續以“做一條讓消費者放心的好輪胎”為使命，不斷深化技術創新，研發制造出更多“差異化、特色化”安全優質的產品，讓更多的消費者信賴，讓“海大造”輪胎馳騁世界。

　　3月18日，海關總署發布2025年1至2月輪胎貿易統計報告。數據顯示，中國輪胎出口規模持續攀升，多項指標創下歷史新高。月度數據同比穩步增長　　1月，國內橡膠輪胎出口總量達78萬噸，較去年同期增長2.5%，出口總額約140.07億元，同比提升4.2%。其中，新型充氣橡膠輪胎表現尤為突出，單月出口量75萬噸，同比增長2.1%；出口金額133.9億元，漲幅達3.9%。若以數量計算，1月該類輪胎出口6336萬條，同比激增12.4%。　　2月出口勢頭不減，輪胎總出口量59萬噸，同比增長4.4%，出口額107.95億元，增幅6.2%。新型充氣橡膠輪胎貢獻顯著，出口量57萬噸，同比上升4.9%；出口金額104.32億元，同比增長6.9%。按條數統計，2月出口4376萬條，同比微增1.2%。累計出口量創新紀錄　　1-2月，中國橡膠輪胎累計出口138萬噸，同比增長3.3%；出口總額248.01億元，漲幅5.1%。其中，新型充氣橡膠輪胎出口總量達132萬噸，同比增速3.3%；出口金額238.22億元，增長5.2%。　　值得關注的是，前兩月新型充氣橡膠輪胎出口數量首次突破1.07億條，總量達1.0713億條，同比增幅7.5%，創下同期歷史最高紀錄。這一數據不僅反映海外市場需求旺盛，也凸顯中國輪胎產業在全球供應鏈中的競爭優勢。　　分析人士指出，隨著國際市場對高性價比輪胎需求的持續增長，中國輪胎企業有望進一步鞏固市場份額，推動行業高質量發展。

　　3月16日，值玲瓏亞太地區經銷商會議召開之際，玲瓏輪胎與SANGUAN YANGYONT CHUMPHON CO., LTD（以下簡稱SYY）共同打造的亞太海外首家培訓中心在泰國隆重開業，標志著玲瓏在亞太地區的服務體系邁向新臺階，對提升服務標準，增強經銷商能力，為消費者帶去更加專業、高端的品牌體驗具有重要意義。　　玲瓏輪胎副總裁徐永超與SYY董事長Mr. Prasert Tanpibulsak，以及來自亞太地區經銷商共同見證這一歷史時刻。開業典禮現場氣氛熱烈，各方代表對培訓中心的開業表示了熱烈祝賀和高度期待。　　該培訓中心位于泰國春蓬府，是通往泰國南部的門戶之地，占地面積達456平方哇（約1600平方米）。培訓中心內設有培訓區、教室、實踐工作室以及服務區（Brand shop），為學員和經銷商提供了一個全面、專業的培訓環境。　　培訓區配備了先進的培訓設備和教材，能夠容納50多名學員同時學習。教室和實踐工作室則結合理論與實踐，確保學員能夠掌握扎實的專業技能。服務區則模擬真實服務場景，提供輪胎拆卸與安裝、車輪定位、車輪平衡等多種服務，以及電池、剎車片、發動機油、減震器、輪輞等汽車零件的銷售與服務。　　此外，服務區內還設有大型顧客休息室和咖啡館，為顧客在等待服務時提供舒適的休息環境和飲品服務。這一貼心設計不僅提升了顧客體驗，也進一步彰顯了玲瓏對服務品質的極致追求。　　玲瓏輪胎副總裁徐永超致辭表示：“此次與SYY共同打造的培訓中心，是玲瓏在亞太海外布局的重要一環。我們希望通過這一平臺，為服務商和經銷商創建標準和安全，提升他們的服務能力和市場競爭力。同時，我們也期待通過這一中心，將玲瓏的高端品牌和現代創新的輪胎產品帶給更多消費者。”　　SYY董事長Mr. Prasert Tanpibulsak也對培訓中心的開業表示了高度認可：“玲瓏輪胎作為全球知名的輪胎品牌，其產品質量和服務水平一直備受贊譽。我們很高興能夠與玲瓏攜手合作，共同打造這一高端培訓中心。相信通過這一平臺，我們的經銷商將能夠更加專業、高效地服務消費者，共同推動玲瓏在泰國市場的持續發展。”　　玲瓏亞太海外首個培訓中心的成立，是對國際銷售全球化、區域化、本土化理念的進一步豐富，既推進玲瓏在泰國本土銷售能力、網絡建設、服務水平、用戶品牌心智的提升，同時，有助于打造樣板，向其他市場進行優秀實踐的輸出和拓展。　　未來，玲瓏將秉承“以客戶為中心”的理念，繼續在美洲、歐洲、非洲、中東等地完善服務體系，建立更多培訓中心，為渠道伙伴和車主用戶提供輪胎和非輪胎的產品和服務，密切合作、創造價值！

　　3月18日，山東豪邁機械科技股份有限公司發布2024年財報。　　數據顯示，2024年，豪邁科技營業收入為88.13億元，同比（下同）增長22.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.11億元，增長24.77%。　　這兩項核心財務指標紛紛創下歷史新高，彰顯出企業良好的經營成效。輪胎模具、大型零部件機械產品、機床產品三大板塊業務齊頭并進，訂單飽滿，產品產線全力運轉。　　其中，輪胎模具業務實現營業收入46.51億元，增長22.73%；毛利率39.59%，減少3.1個百分點。　　據介紹，2024年，豪邁科技不斷進行工藝優化革新，自主研發、更新模具制造專有裝備，持續進行產線改造助力自動化升級，在確保產品質量持續穩定的基礎上提高生產效率和競爭優勢。　　該公司繼續推動國際產能建設，泰國工廠于2023年10月擴建完畢投入使用后，產能持續提升；墨西哥工廠于2024年4月正式開業并投入生產運營，豐富了全球生產服務體系。　　報告期內，豪邁科技輪胎模具業務訂單量充足，內銷增速優于外銷。受內外銷等產品結構變化、人員數量增加及薪金增長等因素的影響，輪胎模具業務毛利率水平有所降低。

　　作為全國重要橡膠輪胎生產基地，廣饒縣今年正式開啟工業4.0轉型，智能產線高效運轉助力一季度外貿出口“開門紅”。智能升級驅動增長，龍頭企業領跑　　山東永盛橡膠集團一季度訂單總額超7億元，其中德國訂單達3000萬元。18英寸及以上大規格輪胎占比同比提升20%，預計出口產值增長15%。2023年，永盛投資15.1億元建成智能工廠，僅用1年投產，成為廣饒輪胎邁向工業4.0的標志。　　廣饒縣商務部門積極組織企業參與國際展會，搶抓訂單并推動研發升級；貿促會搭建對接平臺，促成埃及、保加利亞采購商合作意向。全縣輪胎企業加速“出海”，政府穩外貿政策成效顯著。產業升級規劃明晰，目標千億規模　　《東營市橡膠輪胎產業發展規劃（2024-2028年）》明確廣饒為“橡膠輪胎產業核心功能區”，計劃2028年產業營收超1000億元，培育3-5家領航企業，7家以上全球輪胎75強企業。重點提升高端制造水平：子午化率達97%以上，關鍵工序數控化率超95%，打造20家智能工廠示范點，并創建5家省級以上綠色工廠。新增產能聚焦高端，項目密集落地2024年初，三大項目備案：　　歐米馳（山東）輪胎投資年產1200萬條高性能半鋼子午胎智能生產線；　　固友（山東）橡膠建設年產5萬噸非公路輪胎生產線；　　永隆橡膠（永盛子公司）啟動年產1000萬套新能源汽車輪胎智慧工廠項目，拓展半鋼業務。　　稻莊鎮2025年還計劃推進雄鷹智能工廠升級、華盛全鋼胎生產線改造等技改項目，年內新增至少2家智能工廠。淘汰落后產能，邁向集約化發展　　過去數年，東營淘汰超3000萬條落后輪胎產能，政府嚴控新項目標準，推動存量升級。廣饒輪胎在擺脫“互聯互保”債務危機后，正以集約化、智能化布局迎接新一輪增長，穩健邁向國際高端市場。

　　日前，安徽玲瓏輪胎有限公司年產1400萬套高性能子午線輪胎項目——生活區及配套工程（一標段）開工儀式在六安高新技術產業開發區盛大舉行。現場禮炮齊鳴、掌聲雷動，宣告這一重大工程進入實質性建設階段。　　作為項目首期工程，一標段將率先啟動核心設施建設。據官方披露，該項目總投資達51億元，總規劃建筑面積54.42萬平方米，分三期實施。全部建成投產后，可形成年產1200萬套高性能乘用車及輕型卡車子午胎、200萬套重型卡客車專用子午胎的規模，進一步鞏固企業在行業內的領先地位。　　自規劃階段起，該項目便引發多方關注。項目依托六安市裕安區的區位優勢和產業資源，預計可大幅提升區域經濟活力，新增大量就業崗位，并帶動橡膠、物流等上下游產業聯動發展。作為當地重點引進項目，其戰略意義備受政府與行業認可。　　項目承建方安徽中擎建設發展有限公司表示，將嚴格遵循“質量為先、安全為本”的原則，調配精銳團隊全力推進工程進度，強化全過程安全管控，確保打造標桿級精品工程，為區域高質量發展貢獻力量。

　　在“一帶一路”倡議引領下，萬力輪胎加速布局全球化戰略，首個海外工廠落子柬埔寨。作為廣州工業投資控股集團有限公司全球化戰略的重要布局，這座規劃年產千萬級輪胎的現代化工廠正高效推進建設，為中國輪胎產業國際化發展注入新動能。　　自開工以來，萬力科學組織施工流程、強化多工種協同作業，各環節銜接井然有序，兩個月的時間，綜合樓基礎鋼筋綁扎進度突破90%，煉膠車間土方開挖接近收尾，配套道路管網建設同步實施，廠區東側道路水穩層施工完成80%，再次詮釋了 “萬力速度” 的內涵。　　萬力輪胎在輪胎制造領域開創中國自主輪胎技術超過30項第一，包括第一款V、W、Y速度級別高性能輪胎、第一款17至30英寸大尺寸高性能輪胎、第一款防爆胎、第一款超級寬胎、第一款軌道走行輪等。　　在工程建設方面，萬力從化工廠600萬條產能擴建，用時9個月實現奠基到達產，開創了行業先列。　　萬力輪胎正以創新驅動踐行智造強國戰略，將“萬力智造”、“中國智造”推向全球，為共建“一帶一路”高質量發展貢獻萬力力量。