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　　在淮安區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖中，庫比森輪胎（江蘇）有限公司正以蓬勃的朝氣和堅定的步伐，全力加速投產(chǎn)，展現(xiàn)出企業(yè)發(fā)展的新活力與新希望。　　走進(jìn)庫比森輪胎的項目現(xiàn)場，嶄新的廠房拔地而起，建筑主體已全部完工，工人們正熟練地操作吊車，進(jìn)行外立面玻璃幕墻的安裝。在陽光的照耀下，巨大的玻璃板熠熠生輝，整個廠區(qū)充滿了生機與活力。這不僅是一個建筑的完工，更是一個企業(yè)邁向新征程的起點。　　工廠車間內(nèi)部，生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場并處于調(diào)試階段。生產(chǎn)人員、設(shè)備維修人員以及生產(chǎn)部門的相關(guān)人員正加快安裝調(diào)試工作的節(jié)奏，為即將開始的生產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。　　與此同時，企業(yè)還在緊鑼密鼓地進(jìn)行辦公區(qū)域的搬遷工作，力求平穩(wěn)、快速地完成搬遷，讓新辦公環(huán)境盡快投入使用，為投產(chǎn)后的高效運營提供保障。　　為滿足正式投產(chǎn)后的人力需求，庫比森輪胎的招聘工作也在火熱進(jìn)行中。企業(yè)正通過多渠道招聘優(yōu)秀人才，為投產(chǎn)后的生產(chǎn)運營提供有力的人力資源保障。各項籌備工作齊頭并進(jìn)，企業(yè)上下一心，爭取早日投入生產(chǎn)。　　庫比森輪胎（江蘇）有限公司副總經(jīng)理張東表示：“為了貫徹落實區(qū)委全會精神，我們計劃2月份開始生產(chǎn)，預(yù)計5到6月份達(dá)到量產(chǎn)條件，10月份整個車間將具備滿產(chǎn)條件。我們一號PCR滿產(chǎn)之后的產(chǎn)能是日產(chǎn)25000條輪胎，產(chǎn)值預(yù)計在20個億。” 這不僅是企業(yè)自身發(fā)展的目標(biāo)，更是對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力貢獻(xiàn)。　　在假期中，庫比森輪胎還安排了值班人員堅守崗位，負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、安全保障等工作，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和廠區(qū)的安全穩(wěn)定。這種敬業(yè)精神和責(zé)任感，體現(xiàn)了企業(yè)對生產(chǎn)的高度重視和對未來的堅定信心。　　庫比森輪胎的加速投產(chǎn)，不僅是企業(yè)自身發(fā)展的新起點，更是淮安區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要里程碑。隨著產(chǎn)能的逐步釋放，庫比森輪胎將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入新的活力，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)重要力量。

　　日前，韓泰輪胎與索爾維簽署技術(shù)創(chuàng)新合作協(xié)議，共同開發(fā)“循環(huán)二氧化硅”材料。　　在輪胎生產(chǎn)中，二氧化硅是一種重要的填充劑，全球輪胎公司大多采用從廢棄稻殼中提取“稻殼灰二氧化硅”，以增加可持續(xù)原材料的含量。然而，稻殼由于密度小、體積大，運輸成本高，該方法在某些地區(qū)面臨高成本、供應(yīng)局限及物流運輸挑戰(zhàn)。　　索爾維作為全球二氧化硅專家，開發(fā)多元化材料來源的“循環(huán)二氧化硅”，與韓泰提升可持續(xù)材料應(yīng)用的目標(biāo)高度契合，這促成雙方達(dá)成了戰(zhàn)略合作。索爾維計劃于全球各地的工廠實施大規(guī)模的循環(huán)二氧化硅生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)換。目前，索爾維的循環(huán)二氧化硅樣品，正在接受全面評測。此次合作，也將助力韓泰在可持續(xù)制造領(lǐng)域取得新突破。

　　近期，安徽玲瓏輪胎有限公司對其年產(chǎn)1400萬套高性能子午線輪胎的項目規(guī)劃方案進(jìn)行了調(diào)整，并對外公布了批前公示信息。這一動態(tài)標(biāo)志著該項目正穩(wěn)步向前推進(jìn)。　　該項目選址于六安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總投資額高達(dá)51億元人民幣，占地面積廣闊，總建筑面積達(dá)到了54.42萬平方米。　　為了項目的順利實施，公司將建設(shè)包括煉膠車間、生產(chǎn)車間、機修車間、各類倉庫、辦公樓、宿舍以及餐廳等在內(nèi)的多種建筑物，并配套建設(shè)雨水調(diào)蓄池、汽車衡等設(shè)施。　　在生產(chǎn)設(shè)備方面，安徽玲瓏輪胎有限公司計劃引進(jìn)卡客車子午線輪胎、乘用及輕卡子午線輪胎以及塑料薄膜等生產(chǎn)設(shè)備，以滿足項目生產(chǎn)需求。　　整個項目規(guī)劃分為三期進(jìn)行。第一期將實現(xiàn)年產(chǎn)600萬套高性能乘用及輕卡子午胎的生產(chǎn)能力。第二期將進(jìn)一步提升產(chǎn)能，年產(chǎn)高性能乘用及輕卡子午胎300萬套，同時增加高性能卡客車子午胎100萬套。第三期將再次擴大生產(chǎn)規(guī)模，年產(chǎn)高性能乘用及輕卡子午胎300萬套，并繼續(xù)生產(chǎn)高性能卡客車子午胎100萬套。

　　倍耐力 P Zero高性能運動輪胎今年迎來了它的 40 周年紀(jì)念。它誕生于一個革命性的想法，如今已成為業(yè)內(nèi)最知名的品牌，同時也是聲望級汽車制造商的首選輪胎。 　　歷經(jīng)四代的發(fā)展，倍耐力 P Zero 已成為市場領(lǐng)導(dǎo)者，為不同汽車制造商推出了諸多量身定制的產(chǎn)品，迄今已推出 3000 多個型號規(guī)格。 　　這些輪胎所搭載的車型不勝枚舉，包括汽車界的經(jīng)典車型，如法拉利F40、512 Testarossa和LaFerrari；蘭博基尼Countach、Diablo、Murciélago和Aventador；邁凱倫MP4-12C和P1；帕加尼Zonda、Huayra和Utopia；阿斯頓-馬丁Vanquish、DB9和V12 Vantage；更不用說保時捷911、卡宴和Macan的各種版本了。　　P Zero 一直是當(dāng)今高性能公路輪胎的參照標(biāo)準(zhǔn)，這一點經(jīng)常被知名汽車雜志發(fā)布的對比測試所證實。P Zero 也一直是倍耐力創(chuàng)新的先鋒。2019 年，P Zero 首次推出了適用于電動汽車和插電式混合動力汽車的 Elect 套件，隨即成為行業(yè)標(biāo)桿。　　2023 年，倍耐力推出了 P Zero E，這是首款使用至少 55% 生物基或可回收材料的超高性能（UHP）輪胎，并獲得了歐洲輪胎標(biāo)簽中夢寐以求的 "AAA"評級。在其起源的賽車運動中，P Zero 是性能巔峰的代名詞：從F1到各種其他賽車類別。倍耐力的精致契合策略　　除了開創(chuàng)超高性能輪胎市場，P Zero 還標(biāo)志著倍耐力 "精致契合"策略的誕生，致力于為高端及聲望級汽車制造商打造量身定制的輪胎。　　如今，倍耐力P Zero系列包括各種型號規(guī)格，可根據(jù)不同車輛、用途和季節(jié)量身定制。從豪華轎車、超跑到運動型 SUV，P Zero 系列可用于夏季、冬季和全天候。繼最初為藍(lán)旗亞Delta S4 Stradale少量開發(fā)的創(chuàng)新性輪胎后，第一代 P Zero 于 1987 年在法拉利 F40 上亮相。　　在接下來的幾個月里，倍耐力將推出備受期待的 P Zero 第五代產(chǎn)品：掀開技術(shù)創(chuàng)新故事的最新篇章。

　　據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年我國膠管進(jìn)口總量下降（同比，下同）6.4%至2.64萬噸，進(jìn)口總額下降2.0%至4.94億美元，均價增長4.8%達(dá)18.70美元/千克。表1 2024年我國膠管進(jìn)口情況　　2024年我國膠管出口總量增長15.9%達(dá)36.19萬噸，出口總額增長8.5%達(dá)16.26億美元，再創(chuàng)歷史新高，均價下降6.4%至4.49美元/千克。表2  2024年我國膠管出口情況數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)總署注：本文中膠管泛指4009項下的8個海關(guān)編碼（含帶接頭和不帶接頭的各種膠管）。

　　近日，庫比森輪胎(江蘇)有限公司在淮安的輪胎生產(chǎn)項目近日取得了令人振奮的進(jìn)展。據(jù)悉，該項目預(yù)計將于2024年12月啟動試生產(chǎn)階段，并于次年1月正式投入全面運營。值得注意的是，項目的整體建設(shè)進(jìn)度比原計劃提前了至少兩個月，這一成就離不開當(dāng)?shù)卣块T及承建單位等多方面的鼎力支持。　　該項目總投資額高達(dá)100億元人民幣，旨在構(gòu)建一個規(guī)模宏大的超級輪胎工廠。根據(jù)規(guī)劃，該工廠設(shè)計年產(chǎn)能將達(dá)到3000萬套高端半鋼子午線輪胎以及350萬套全鋼子午線輪胎。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，項目被分為兩期進(jìn)行建設(shè)。一期工程將專注于建設(shè)年產(chǎn)1500萬套半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)線;而二期工程則將繼續(xù)建設(shè)另外1500萬套半鋼子午線輪胎的年產(chǎn)能，并增加350萬套全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)線。　　據(jù)了解，當(dāng)該項目全部建成并投入運營后，預(yù)計年銷售額將達(dá)到100億元人民幣，并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過3600個新的就業(yè)崗位，對于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增加就業(yè)機會具有重要意義。

　　據(jù)統(tǒng)計，2024年，柬埔寨的輪胎出口額，同比增長近130%。其出口總額，為8.746億美元（約合人民幣63.57億元）。　　值得注意的是，這些產(chǎn)品，全部來自中國輪胎企業(yè)投建的工廠。目前，柬埔寨擁有賽輪、通用股份、雙星三家輪胎廠。這三家輪胎廠，每年可消耗15萬-20萬噸的本土天然橡膠。　　僅賽輪柬埔寨輪胎工廠，就能消耗當(dāng)?shù)亟傻南鹉z產(chǎn)量。隨著賽輪宣布擴建柬埔寨全鋼胎產(chǎn)能，這一數(shù)字將繼續(xù)增長。2025年，又有兩家中方投資的輪胎廠，在柬埔寨開工建設(shè)。　　其中，正道輪胎項目一期投資20多億元，設(shè)計年產(chǎn)能為1200萬條。　　萬力輪胎一期投資2.39億美元，設(shè)計年產(chǎn)能為600萬條半鋼子午線輪胎。預(yù)計這兩家輪胎廠的投產(chǎn)，會為柬埔寨橡膠產(chǎn)業(yè)帶來巨大收益。

　　近日，2025年廣汽集團(tuán)自主品牌供應(yīng)鏈合作伙伴大會在廣州隆重舉行。廣汽集團(tuán)面對汽車行業(yè)未來的變革，強調(diào)品質(zhì)基石，與供應(yīng)商攜手共進(jìn)，形成穩(wěn)固的命運共同體，并肩迎戰(zhàn)時代浪潮，抓住智能新能源機遇，勇于創(chuàng)新，推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。　　大會上，萬力輪胎作為廣汽集團(tuán)重要供應(yīng)鏈合作伙伴，憑借長期以來高效、穩(wěn)定的合作，以及配套產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，榮耀獲得“品牌推廣獎”。   　　回首2024年，廣汽埃安第二代全球戰(zhàn)略車型AION RT正式上市，萬力輪胎作為RT車型的獨家配套商，為其配套SP022 EV新能源汽車輪胎專用花紋。　　這一合作，不僅是技術(shù)與品質(zhì)的強強聯(lián)合，更是對新能源車舒適駕乘體驗的深度探索，為用戶開啟了非凡出行的尊貴體驗。　　2025年，廣汽埃安堅持“科技、豪華、高品位”的品牌定位，深化“先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)”品牌基因，普及高階智駕，用前沿設(shè)計賦能產(chǎn)品迭代，強化質(zhì)量保值優(yōu)勢，進(jìn)軍PHEV、REEV市場，完善產(chǎn)品矩陣并深化用戶服務(wù)改革塑造良好口碑。　　2025年萬力輪胎經(jīng)銷商大會上，“萬力e時代”高端系列新品輪胎隆重發(fā)布，展示了萬力輪胎在新能源汽車專用輪胎領(lǐng)域的最新探索與成果，更標(biāo)志著萬力輪胎大步邁向新能源汽車輪胎的e時代，為眾多汽車企業(yè)及車主帶來更成熟、更先進(jìn)的新能源汽車輪胎。　　展望未來，萬力輪胎將繼續(xù)深化與廣汽集團(tuán)在新能源汽車配套輪胎方面的合作，并通過技術(shù)不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，用心智造每一條好輪胎，為每一位車主創(chuàng)造更加綠色、智能、舒適的出行體驗。

　　1月17日，中鼎股份區(qū)域總部暨集團(tuán)研發(fā)結(jié)算中心項目簽約儀式在江蘇昆山花橋舉行。　　中鼎股份計劃總投資5億元建設(shè)中鼎股份區(qū)域總部暨集團(tuán)研發(fā)結(jié)算中心，主要承擔(dān)集團(tuán)新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)和華東區(qū)市場運營結(jié)算等功能，項目建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超10億元。　　項目依托中鼎股份深耕汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈近50年的行業(yè)積累和享譽全球的市場口碑，凝聚在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和鏈主資源，立足長三角輻射全球新能源汽車市場，傾力打造高端新能源汽車智能底盤系統(tǒng)研發(fā)新高地，最終形成百億級新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模。　　安徽中鼎控股（集團(tuán)）股份有限公司創(chuàng)建于1980年，旗下?lián)碛衅髽I(yè)百余家，員工總數(shù)2.8萬人，是以機械和汽車零部件為主導(dǎo)的跨國民營企業(yè)集團(tuán)，在智能底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、密封系統(tǒng)等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，集團(tuán)各項經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)首位。

　　1月20日，青島雙星股份有限公司（以下簡稱雙星股份）發(fā)布公告，任命張曉新為總經(jīng)理。張曉新已在輪胎行業(yè)深耕40年，此前長期在國內(nèi)知名輪胎公司擔(dān)任高管，曾任首席運營官、常務(wù)副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職。　　公開資料顯示，張曉新是輪胎行業(yè)知名的高級管理人才，擁有豐富的輪胎企業(yè)管理經(jīng)驗，特別是在卡客車輪胎（TBR）方面擁有較強的實踐經(jīng)驗。業(yè)內(nèi)人士分析，張曉新就任后將充分發(fā)揮其管理和專業(yè)優(yōu)勢，幫助雙星股份實現(xiàn)快速發(fā)展。　　雙星股份是雙星集團(tuán)旗下輪胎上市公司，擁有青島、十堰和柬埔寨三個生產(chǎn)基地和全球領(lǐng)先的輪胎研發(fā)中心，是近年來唯一一家被國家工信部授予“技術(shù)創(chuàng)新”“質(zhì)量標(biāo)桿”“智能制造”“綠色供應(yīng)鏈”等全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范的企業(yè)，被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。“雙星輪胎”是全球知名的輪胎品牌，位列“亞洲品牌500強”中國輪胎榜首，也是中國首個價值超千億的輪胎品牌。　　目前，雙星股份正在進(jìn)行與錦湖輪胎的重大資產(chǎn)重組。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，張曉新?lián)碛休^強的國際化業(yè)務(wù)整合和管理能力，其出任雙星股份總經(jīng)理，不僅有助于企業(yè)發(fā)掘更多的市場機會，提升運營效率，持續(xù)提升在行業(yè)中的地位，而且更有利于未來與錦湖輪胎的整合，助力雙星股份實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　1月16日，海大集團(tuán)召開2024年度工作總結(jié)大會。　　五糧液集團(tuán)公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理鄒濤，出席大會并講話。　　他表示，2024年，海大集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入增長18%，利潤增長25%，創(chuàng)歷史新高。　　海大出口創(chuàng)匯增長20%，占五糧液集團(tuán)出口創(chuàng)匯總額的60%。　　2025年，該公司將在品牌、產(chǎn)能、渠道、管理4個領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)步。　　鄒濤強調(diào)，海大集團(tuán)要繼續(xù)推進(jìn)市場化改革，突出價值創(chuàng)造。　　五糧液集團(tuán)會從資本、政策和資源三個方面，持續(xù)賦能海大發(fā)展。　　隨后，集團(tuán)公司副總經(jīng)理、海大集團(tuán)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)蔣文春，在大會上講話。　　他提出，海大集團(tuán)要充分調(diào)動各方積極性，加快實現(xiàn)“百億海大”目標(biāo)。　　海大集團(tuán)黨委書記、董事長向春東，在會上作工作報告。　　海大集團(tuán)2024年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，獲得表彰。

　　據(jù)中國海關(guān)總署1月18日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國橡膠輪胎出口量達(dá)932萬噸，同比增長5.2%；出口金額為1645億元，同比增長5.6%。　　其中，新的充氣橡膠輪胎出口量達(dá)899萬噸，同比增長4.9%；出口金額為1583億元，同比增長5.5%。按條數(shù)計算，出口量達(dá)68,057萬條，同比增長10.5%。　　汽車輪胎出口量為795萬噸，同比增長5%；出口金額為1360億元，同比增長6.3%。　　進(jìn)入1月份，據(jù)有關(guān)機構(gòu)調(diào)研，目前部分半鋼胎出口目的地集中在歐美區(qū)域的企業(yè)，新訂單出現(xiàn)明顯縮減，其他多數(shù)企業(yè)考慮到海外及國內(nèi)客戶節(jié)前備貨等因素，整體訂單表現(xiàn)尚可。　　從全鋼胎出口訂單情況來看，受部分區(qū)域海運價格高位及海外需求不足影響，出口壓力繼續(xù)增加，1月全鋼胎企業(yè)訂單表現(xiàn)進(jìn)一步減弱。

　　韓國可隆工業(yè)株式會社透露，將投資300億韓元（2050萬美元）建設(shè)一家輪胎簾線工廠，以擴大其在越南的生產(chǎn)能力。　　該公司于1月15日宣布了這一消息，新工廠計劃于2027年1月投入運營。這項投資將使可隆工業(yè)株式會社的輪胎簾線產(chǎn)能從每年3.6萬噸增加到每年5.7萬噸。　　輪胎簾線用作輪胎骨架的纖維增強材料。它們是確保汽車安全和性能的重要材料。其生產(chǎn)分為三個階段：紡紗，這涉及制造具有所需物理性能的纖維；加捻和編織，賦予纖維強度并將其制成織物；以及熱處理，確保與輪胎的附著力和形狀穩(wěn)定性。　　該公司表示：“這項投資是為了擴大對東南亞地區(qū)的輪胎簾線供應(yīng)，東南亞是世界上最大的輪胎生產(chǎn)中心之一。科隆工業(yè)株式會社將通過持續(xù)的投資繼續(xù)擴大其在輪胎簾線市場的份額。”　　此舉是在可隆工業(yè)于2023年關(guān)閉其位于中國南京的工廠之后做出的決定。該公司通過回收南京工廠的設(shè)備進(jìn)行擴建，大大降低了新工廠的投資成本，從而可以制定更廣泛的實施戰(zhàn)略，在擴大生產(chǎn)能力的同時優(yōu)化資源并保持財務(wù)效率。

　　韓泰輪胎正式宣布從2025年起，為世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)提供拉力賽輪胎，開啟韓泰輪胎在WRC賽事中的全新篇章。獨家供應(yīng) 榮耀啟航　　從2025賽季開始，韓泰輪胎將為WRC1、WRC2和WRC3三個級別的賽事提供拉力賽輪胎。涵蓋Ventus、Dynapro、Winteri*cept和Winter i*Pike等系列產(chǎn)品。　　在未來的WRC賽場上，每一輛賽車都將搭載韓泰輪胎共同迎接挑戰(zhàn)，征服全球各地的復(fù)雜地形尖端賽事 全面助力　　WRC賽事以其全球不同地形上的拉力賽而聞名，韓泰輪胎正是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的理想選擇。　　無論馳騁柏油路面的Ventus Z215、惡劣天氣下的Ventus Z210；亦或是全天候拉力賽輪胎Dynapro R213；　　以及專為冬季雪地和冰面設(shè)計的Winter i*cept SR20和Winter i*Pike SR10W都以其卓越性能為賽車手們提供堅實后盾。傳承不滅 創(chuàng)新不止　　自2014年首次成為WRC正式輪胎供應(yīng)商以來，韓泰輪胎在國際汽聯(lián)歐洲拉力錦標(biāo)賽(ERC)和青少年ERC等賽事中展現(xiàn)出了強大的實力和技術(shù)創(chuàng)新能力。如今，韓泰輪胎與WRC簽署獨家供應(yīng)協(xié)議，標(biāo)志著其在全球汽車運動領(lǐng)域的又一重要里程碑誕生。　　每一次飛躍，每一次征服，都彰顯著韓泰輪胎的技術(shù)底蘊與品牌風(fēng)采。2025賽季，讓我們共同期待WRC賽場上的精彩表現(xiàn)！

　　1月13日，埃及總理穆斯塔法·馬德布利（Mostafa Madbouly）會見了中國化工橡膠有限公司（CNTR 下文簡稱：中國化工橡膠）代表，討論在埃及新建乘用車輪胎廠的計劃。　　中國化工橡膠是倍耐力、Prometeon 和風(fēng)神等品牌的母公司，旨在擴大其在埃及的制造足跡，以鞏固 Prometeon 在亞歷山大30年的成功。會談強調(diào)了埃及作為制造業(yè)中心的戰(zhàn)略重要性以及中國化工橡膠對該地區(qū)的長期承諾。　　馬德布利總理表示大力支持該項目，并指出該項目具有推動經(jīng)濟(jì)增長、創(chuàng)造就業(yè)機會和鞏固埃及在全球輪胎行業(yè)重要地位的潛力。繼承傳統(tǒng)　　中國化工橡膠的決定建立在其子公司 Prometeon 輪胎集團(tuán)的成功基礎(chǔ)之上，該集團(tuán)在亞歷山大運營一家已有30年歷史的工廠。　　亞歷山大工廠已生產(chǎn)了超過1900萬條輪胎，最近又獲得了8500萬歐元的投資，用于增強創(chuàng)新和可持續(xù)性。Prometeon 輪胎集團(tuán)成立于2017年，是倍耐力工業(yè)輪胎部門的分拆公司，專注于工業(yè)輪胎。　　亞歷山大工廠一直是中國化工橡膠在該地區(qū)制造業(yè)務(wù)的基石，新的乘用車輪胎工廠將通過滿足中東和北非市場不斷增長的需求來補充其業(yè)務(wù)。加強中國化工橡膠的全球影響力　　新輪胎工廠是中國化工橡膠增強全球制造能力戰(zhàn)略的一部分。該公司管理著多元化的產(chǎn)品組合：倍耐力以高端消費輪胎而聞名；Prometeon 專注于工業(yè)輪胎；風(fēng)神提供商用和乘用車輪胎。　　埃及市場因其獨特的地理位置而提供了前所未有的商業(yè)機會。位于非洲東北部的埃及，不僅是連接非洲大陸與中東地區(qū)的橋梁，還通過蘇伊士運河直接與歐洲市場相連。　　這一戰(zhàn)略位置使得埃及成為進(jìn)入非洲、中東和歐洲不斷增長的市場的重要門戶。埃及輪胎制造業(yè)的未來　　馬德布利總理與中國化工橡膠代表的會晤凸顯了埃及政府致力于促進(jìn)輪胎制造等戰(zhàn)略性行業(yè)的外國投資。此次合作反映了埃及對經(jīng)濟(jì)多元化和可持續(xù)發(fā)展的更廣闊愿景。　　馬德布利總理指出：“埃及歡迎中國化工橡膠的投資，并期待通過合作增強我們的工業(yè)能力并創(chuàng)造持久的經(jīng)濟(jì)價值。　　據(jù)悉，新工廠預(yù)計將采用尖端的自動化生產(chǎn)線和智能制造技術(shù)，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還顯著降低了能耗和廢物排放，完全符合中國化工橡膠對創(chuàng)新和可持續(xù)性的高度重視。　　此外，新工廠將與中國化工橡膠的全球運營網(wǎng)絡(luò)緊密整合，利用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，確保產(chǎn)品能夠快速高效地分銷到世界各地。這不僅提高了中國化工橡膠的市場響應(yīng)速度，還增強了其在全球市場的競爭力。　　通過這種全球化的運營模式，中國化工橡膠將能夠更好地滿足不同地區(qū)客戶的需求，進(jìn)一步提升品牌影響力。