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　　11月16日上午，菏澤市工業(yè)重點項目現(xiàn)場觀摩團來到曹縣，觀摩三利輪胎有限公司年產(chǎn)338萬條高性能新能源汽車輪胎項目。　　該項目總投資6.4億元，占地152畝，建設(shè)面積10萬平方米，于2024年4月開工，2025年4月建成投產(chǎn)。　　據(jù)了解，2022年、2023年，該公司連續(xù)2年營業(yè)收人增長30%以上，2023年居全球輪胎行業(yè)排行榜第55位、中國輪胎企業(yè)排行榜第35位。　　　今年1-10月份，實現(xiàn)營業(yè)收入8.2億元、增長58%，其中出口4億元、增長53%，實現(xiàn)稅收4700萬元、增長100.4%。預計全年實現(xiàn)營業(yè)收入10億元、增長40%以上，稅收5600萬元。　　已通過美國、歐盟等7項國際認證，獲評國家級綠色工廠、山東省“專精特新”企業(yè)等20余項國家級、省級榮譽，與國內(nèi)橡膠專業(yè)排名第一的青島科技大學深度合作，擁有國家專利60余項。　　該公司搶抓省委省政府關(guān)于輪胎產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機遇，新上年產(chǎn)338萬條新能源汽車輪胎生產(chǎn)線，已購置密煉機、復合擠出線、壓延機、成型機、液壓硫化機和均勻性動平衡檢測機等關(guān)鍵設(shè)備162臺套，其中5臺套動平衡檢測機為國際最先進，80臺套成型機、液壓硫化機國內(nèi)最先進。　　投產(chǎn)后，可新增銷售收人10億元、稅收6000萬元，畝均產(chǎn)值從260萬元提升至660萬元，人均產(chǎn)值從125萬元提升至500萬元，畝均稅收從15萬元提升至40萬元。　　屆時，三利輪胎將具有1000萬套半鋼胎綜合生產(chǎn)能力，涵蓋低滾阻、高抗?jié)窕⒋蟪叽绲母咝阅茌喬ァ⑿履茉雌囕喬ァ⑷睔獗Ｓ锰ァ⒆孕迯洼喬サ雀叨溯喬シN類。　　預計2026年，公司營業(yè)收入將突破20億元，實現(xiàn)稅收1.2億元，帶動就業(yè)1100人。

　　11月10日，第七屆中國國際進口博覽會在上海落幕。作為世界知名企業(yè)，米其林在此次展會收獲頗豐。　　其打造的“與米其林同行，總有新奇遇”展臺，吸引了大量關(guān)注。其中最矚目的明星產(chǎn)品，當屬為月球探測車研發(fā)的免充氣輪胎。　　此外，兩款可持續(xù)材料輪胎，展現(xiàn)了米其林在這個領(lǐng)域的最新成果。可持續(xù)材料占比達71%的輪胎新品，以及Michelin Air X Skylight航空輪胎，均為亞洲首發(fā)。　　展會期間，米其林與4家合作伙伴簽訂了合作協(xié)議，涉及賽事和輪胎采購業(yè)務(wù)。　　該公司與中國中煤平朔集團、國能（北京）跨境電商有限公司，現(xiàn)場簽署最新采購協(xié)議；與力盛體育2025 - 2027賽季CTCC及e - TCR、中國自行車運動協(xié)會，達成戰(zhàn)略合作。

　　據(jù)媒體報道，近日永盛橡膠集團正積極推進一項投資額高達15億的重大的產(chǎn)業(yè)升級項目，旨在通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造其高性能綠色環(huán)保子午胎裝備。　　該項目遵循“工業(yè)4.0”和“黑燈工廠”的先進理念，專注于滿足高端輪胎和新能源專用輪胎的旺盛市場需求。項目總投資高達15.1億元人民幣，將引進180余臺世界頂尖的智能制造設(shè)備，確保核心裝備的數(shù)控率超過95%，成為山東省推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的標桿項目。　　該項目采用創(chuàng)新的“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字孿生”技術(shù)方案，并結(jié)合工業(yè)大腦生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)（MES），旨在實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的智能化。這一改造預計將提高生產(chǎn)管理效率30%，減少人工成本60%，并每年節(jié)約標準煤能耗3000噸。項目完成后，將具備年產(chǎn)500萬條高性能綠色環(huán)保子午線半鋼輪胎的生產(chǎn)能力，預計新增年營收26億元，利稅達6億元。　　在產(chǎn)線升級方面，永盛橡膠集團正在全力建設(shè)半鋼生產(chǎn)線的智能工廠，并在全鋼產(chǎn)線方面投資5.5億元進行高端智能化升級改造，重點優(yōu)化密煉和硫化工序，以提升產(chǎn)品質(zhì)量和降低能耗。公司計劃總結(jié)智能工廠項目在各階段的關(guān)鍵經(jīng)驗，為全集團傳統(tǒng)產(chǎn)線的數(shù)字化、智能化改造升級提供借鑒，力爭五年內(nèi)實現(xiàn)全廠輪胎生產(chǎn)線的全面數(shù)智化。　　近年來，永盛橡膠集團不斷加大對原有工廠的升級改造，包括改造老舊廠房，升級設(shè)備等一系列舉措。　　山東永盛橡膠集團有限公司成立于1986年，集團現(xiàn)有員工6000人，年生產(chǎn)全鋼子午線輪胎600萬條，半鋼子午線輪胎1500萬條，是集全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎及相關(guān)配套產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及對外貿(mào)易為一體的產(chǎn)業(yè)集團。

　　近期，在第七屆中國國際進口博覽會（CIIE）期間的"ESG與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導力"論壇上，固特異發(fā)布了全新e銳乘綠色版電動汽車輪胎。　　據(jù)了解，固特異e銳乘綠色版輪胎專為電動汽車設(shè)計，具有卓越的濕地剎車性能、操控性和降噪效果，還能有效減少滾動阻力，延長行駛里程。　　此外，固特異還提出了2040年在生產(chǎn)運營和生產(chǎn)工藝中全面使用可再生能源的目標。固特異亞太區(qū)總裁黃錦松　　固特異亞太區(qū)總裁黃錦松指出，隨著電動汽車的興起以及全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷加深，市場對高性能、耐用且采用可持續(xù)材料的輪胎需求日益增長。借助此次進博會的契機，固特異推出了中國首款具有ISCC標識且可持續(xù)材料超70%的零售輪胎，并承諾到2030年將推出業(yè)內(nèi)首款100%可持續(xù)材料輪胎。　　據(jù)悉，自2025年第一季度起，該產(chǎn)品將陸續(xù)登陸亞太區(qū)其他市場。

　　近日，玲瓏輪胎獲得國際知名的企業(yè)社會責任（CSR）評估機構(gòu)EcoVadis的認證，在全球企業(yè)社會責任先進集體中成功躋身前35%行列。　　據(jù)了解，EcoVadis是全球規(guī)模最大、最受信賴的的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展評級服務(wù)提供商，其評估體系覆蓋了環(huán)境、勞工與人權(quán)、商業(yè)道德以及可持續(xù)采購四大主題、21項指標內(nèi)容，旨在全面、深入地評估企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展實力。　　截至目前，已有超過13萬家來自200多個行業(yè)、遍布175個國家的企業(yè)參與了EcoVadis的評估。獲得EcoVadis的認證，無疑是對企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面所取得成就的國際認可，象征著企業(yè)在環(huán)境保護、社會責任及商業(yè)道德等領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。　　玲瓏輪胎此番獲得認證，是公司長期以來堅持可持續(xù)發(fā)展道路、不斷優(yōu)化ESG（環(huán)境、社會和公司治理）管理實踐的必然結(jié)果。通過持續(xù)改進生產(chǎn)工藝、推動綠色技術(shù)創(chuàng)新、加強供應(yīng)鏈管理中的可持續(xù)采購等措施，玲瓏輪胎不僅提升了自身的可持續(xù)發(fā)展水平，也為整個輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了典范。　　玲瓏輪胎表示，將以此為契機，進一步深化可持續(xù)發(fā)展與公司主營業(yè)務(wù)的融合，不斷探索和實踐更加綠色、低碳的發(fā)展模式，致力于推動綠色出行，為輪胎行業(yè)樹立可持續(xù)發(fā)展的典范。

　　11月7日，山東省委副書記、省長周乃翔，前往山東永盛橡膠集團，了解智能工廠項目相關(guān)情況。周乃翔一行深入生產(chǎn)車間，詳細了解企業(yè)運行、技術(shù)創(chuàng)新、安全生產(chǎn)等情況。永盛橡膠總經(jīng)理劉子江詳細介紹了智能工廠的相關(guān)情況。　　周乃翔強調(diào)，要深入學習貫徹習近平總書記視察山東重要講話精神。要全面落實黨中央、國務(wù)院決策部署，按照省委工作要求，切實抓好后兩個月的各項工作，全力實現(xiàn)全年目標任務(wù)。　　他希望企業(yè)立足自身優(yōu)勢，加大研發(fā)投入力度，加快推進產(chǎn)品迭代升級，積極開拓國內(nèi)國際市場，不斷提高核心競爭力。　　他勉勵大家，要搶抓發(fā)展機遇，強化技術(shù)攻關(guān)，拓展應(yīng)用場景，構(gòu)建優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。 　　據(jù)悉，目前永盛橡膠正積極推進智能化半鋼子午胎裝備改造升級項目。項目總投資高達15.1億元，將引進180余臺世界頂尖的智能制造設(shè)備，確保核心裝備的數(shù)控率超過95%，成為山東省推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的標桿項目。　　該項目采用創(chuàng)新的“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字孿生”技術(shù)方案，并結(jié)合工業(yè)大腦生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)（MES），旨在實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的智能化。這一改造預計將提高生產(chǎn)管理效率30%，減少人工成本60%，并每年節(jié)約標準煤能耗3000噸。　　改造完成后，將具備年產(chǎn)500萬條高性能綠色環(huán)保子午線半鋼輪胎的能力，預計新增年營收26億元，利稅達6億元。

　　日前，國家工信部發(fā)布了2024年物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例名單。三角輪胎“物聯(lián)網(wǎng)在高性能乘用車胎智能工廠的應(yīng)用”案例成功入選，這是行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域智能制造方向唯一上榜的輪胎企業(yè)。　　該案例以三角國家級智能制造示范工廠為依托，利用MES系統(tǒng)將“精益生產(chǎn)”與“統(tǒng)計過程控制理論”有機結(jié)合。其搭配物聯(lián)網(wǎng)、激光導航等技術(shù)，旨在通過智能化手段實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全流程管控與精益生產(chǎn)，解決生產(chǎn)過程中的“復雜性”與“潛在安全”等問題。　　該項目成功消除了廣泛存在于傳統(tǒng)輪胎產(chǎn)業(yè)中的痛點，如粗放式管理、過程不透明、依賴人工的低效質(zhì)量管控手段等，具有較高的示范推廣價值。　　此案例對實現(xiàn)行業(yè)全生命周期產(chǎn)品質(zhì)量管控，實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。

　　近日，榮盛石化旗下浙石化的稀土順丁橡膠裝置試生產(chǎn)取得成功，公司在綠色輪胎材料領(lǐng)域邁出了重要一步。在試生產(chǎn)期間，共生產(chǎn)出1500噸合格品，其中I型產(chǎn)品1200噸，達到國外對標產(chǎn)品的優(yōu)等品級。稀土順丁橡膠產(chǎn)品BR9144　　隨著“雙碳”目標的深入實施，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶動了市場對綠色輪胎的迫切需求。綠色輪胎以其高耐磨性、抗?jié)窕浴⒌蜐L動阻力等性能，成為輪胎行業(yè)的“新寵”。稀土順丁橡膠因其優(yōu)越的物理性能，成為生產(chǎn)高性能綠色輪胎的理想材料，在輪胎制造業(yè)中占據(jù)主導地位，約占總需求量的八成。　　2018年浙石化決定引進稀土順丁橡膠生產(chǎn)技術(shù)，來滿足市場需求。與傳統(tǒng)子午線輪胎相比，綠色輪胎的滾動阻力降低了22%至24%，顯著提高了轎車和貨車的燃油效率，同時大幅減少了二氧化碳的排放量。稀土橡膠產(chǎn)品包裝自動化　　稀土順丁橡膠生產(chǎn)的輪胎在粘合強度、耐久性能和高速性能上相較于鎳系順丁橡膠分別提升了28%、32%和54%，顯示出卓越的性能優(yōu)勢。在全鋼載重子午線輪胎胎側(cè)膠應(yīng)用方面，稀土順丁橡膠展現(xiàn)出更優(yōu)異的耐疲勞性和抗開裂性，擠出性能也得到了顯著提升。

　　近期，2024年四川大企業(yè)大集團發(fā)展大會、2024年成都企業(yè)100強發(fā)布會，先后在成都舉行。兩個大會，分別發(fā)布2024年四川制造業(yè)企業(yè)100強，以及2024成都企業(yè)100強榜單。　　榜單顯示，海大集團位居2024年四川制造業(yè)企業(yè)100強第49位。其位居2024成都企業(yè)100強第63位，較上一年提升4位；位居成都制造業(yè)100強企業(yè)第27位，較上一年提升2位。　　據(jù)了解，海大集團，是國家定點的、四川省唯一的大型骨干輪胎制造企業(yè)。今年1-8月，該公司營收、利潤，分別同比增長25.7%、33.64%。　　2024年全年，預計實現(xiàn)產(chǎn)值20.5億元，同比增長12.8%。其生產(chǎn)勢頭強勁，急需規(guī)劃建設(shè)新的生產(chǎn)線，滿足企業(yè)增產(chǎn)提能需求。

　　11月1日，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布市北區(qū)洛陽路片區(qū)SF1204-02-1地塊建設(shè)工程設(shè)計方案批前公示。　　地塊位于青島市北區(qū)商丘路以西、鄭州路以北，將建國橡中心產(chǎn)業(yè)基地項目，項目用地面積約2.38公頃，總建筑面積約13.8萬㎡。　　項目由青島普元棟盛商業(yè)發(fā)展有限公司建設(shè)，規(guī)劃有中試生產(chǎn)、研發(fā)、會議中心、展廳、辦公、配套等功能。分為兩棟塔樓及裙房。其中較高塔樓為22層，建筑高度約97米；較低塔樓為13層，建筑高度約60米；裙房為1至4層。項目地上建筑面積約8.4萬平方米，地下建筑面積約5.4萬平方米，容積率3.7，建筑密度47%，綠地率10%，停車位1415個。　　國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心由青島科技大學、軟控股份和賽輪集團共同承建，是國家級行業(yè)技術(shù)領(lǐng)導者，也是全國唯一一家獲科技部批復“創(chuàng)新模式試點”的工程技術(shù)研究中心。　　據(jù)了解，國橡中心產(chǎn)業(yè)基地項目涉及的老舊建筑已于9月開始拆除，計劃于11月正式建設(shè)，2027年6月投入使用。

　　11月4日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）理事會宣布，批準玲瓏輪胎成為該協(xié)會正式會員的申請。這一里程碑式的進展不僅象征著玲瓏在歐洲市場影響力的顯著提升，更彰顯了公司致力于提升全球輪胎行業(yè)競爭力的堅定決心。　　玲瓏輪胎董事長王鋒對此表示：“我們期待為ETRMA 的發(fā)展做出貢獻，以創(chuàng)造一個讓所有利益相關(guān)者受益的競爭性行業(yè)格局。歐洲對于玲瓏來說是一個至關(guān)重要的市場，我們的會員資格表明了我們對該地區(qū)的長期承諾。”　　近年來，玲瓏輪胎在歐洲市場的布局展現(xiàn)出強勁的增長動力和深遠的戰(zhàn)略洞察力。從歐洲玲瓏生產(chǎn)基地的量產(chǎn)啟動，到與切爾西足球俱樂部、皇家馬德里足球俱樂部等頂級球隊的簽約合作，每一步都為玲瓏在歐洲市場的深耕細作奠定了基礎(chǔ)。目前，玲瓏在歐洲市場的銷量穩(wěn)步提升，并為奧迪、大眾、寶馬等歐洲知名汽車制造商提供配套輪胎服務(wù)，其在歐洲市場的核心地位正日益凸顯。　　ETRMA主席Chris Delaney對玲瓏的加入表示熱烈歡迎：“玲瓏輪胎加入ETRMA，此舉是增強歐洲輪胎行業(yè)整體實力的重要一步，玲瓏的參與無疑將有助于ETRMA促進歐盟輪胎行業(yè)的競爭力和韌性。”　　ERTMA目前共有14家在歐洲生產(chǎn)輪胎的制造商，代表了輪胎和橡膠行業(yè)的關(guān)鍵參與者。玲瓏輪胎的加入，將為ETRMA注入新的活力，與行業(yè)同仁共同推動歐洲輪胎行業(yè)的繁榮發(fā)展。未來玲瓏將不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，為全球輪胎行業(yè)的發(fā)展貢獻更大力量，以更加卓越的表現(xiàn)滿足全球消費者的期待。

　　11月4日，無錫（上海）世界500強企業(yè)合作交流會，在上海舉辦。江蘇省無錫市市長趙建軍、副市長周文棟以及近50位跨國公司高管出席了活動。　　交流會現(xiàn)場，有3個重大外資項目進行簽約。其中包括“普利司通新能源汽車輪胎項目”。　　該項目是普利司通深耕中國新能源乘用車市場的戰(zhàn)略性投資項目。通過在無錫工廠增加投資，導入一系列新技術(shù)、新工藝。升級完成后，將擴大其高端和高附加值乘用車輪胎的供應(yīng)能力。　　普利司通（中國）表示，他們非常看好中國市場巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥?年，公司將投入約5.62億元，加強中國生產(chǎn)基地建設(shè)，提升高端產(chǎn)品占比。　　據(jù)了解，普利司通中國商用車配套銷售業(yè)務(wù)，以及沈陽工廠，都已經(jīng)關(guān)閉。目前，其正計劃升級天津和無錫工廠，擴大高端轎車胎的產(chǎn)能。

　　10月30日，江蘇通用科技股份有限公司與大冢材料科技（上海）有限公司、山東大展納米材料有限公司以及青島大學簽署產(chǎn)學研合作協(xié)議。　　四方將發(fā)揮各自在技術(shù)、資源、科研及市場方面的優(yōu)勢，通過技術(shù)創(chuàng)新和科研成果的轉(zhuǎn)化，打造一個“產(chǎn)學研用”深度融合的新模式，推動非公路（OTR）輪胎領(lǐng)域高端產(chǎn)品的研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化進程，促進輪胎行業(yè)的品質(zhì)提升和綠色可持續(xù)發(fā)展。　　通用股份負責人在總結(jié)發(fā)言中，回顧了公司在國際化、智能化、綠色化發(fā)展以及OTR領(lǐng)域所取得的成就。他特別提到，公司于2008年推出的XR718短途工礦胎，獲得市場廣泛認可。去年，通用股份啟動了“10萬條OTR輪胎項目”，目前該項目正按計劃穩(wěn)步推進。該負責人表達了對此次合作的期望，希望通過共同努力，推動通用股份OTR項目在科研領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。

　　10月23日消息，米其林公司于9月下旬與印度各級政府官員共同為其在欽奈的工廠擴建項目奠基。這座位于印度南部泰米爾納德邦欽奈附近的蒂魯瓦魯爾的工廠，已有10年的卡客車輪胎生產(chǎn)歷史。米其林宣布，在2024年將投資6700萬美元(約合4.77億人民幣)，為這座工廠增加乘用車輪胎產(chǎn)能。值得注意的是，這并非該工廠首次擴產(chǎn)，早在2017年，米其林就曾投資擴建，將卡客車輪胎產(chǎn)能翻倍。　　據(jù)了解，此次擴建后，該工廠的輪胎年產(chǎn)能預計將超過3萬噸，并且繼續(xù)生產(chǎn)在印度廣受歡迎的推土機輪胎。業(yè)內(nèi)分析認為，米其林此舉旨在挖掘印度替換市場的巨大潛力。自2023年以來，印度的乘用車及其后市場已成為汽車行業(yè)的焦點。在2023至2024財年(印度財年自4月開始)，印度轎車、轎跑車和SUV銷量達到422萬輛，同比增長8.4%。考慮到乘用車輪胎一般每三到五年更換一次，預計到2025年，印度替換市場將迎來千萬級銷量的增長。因此，米其林在欽奈工廠的乘用車輪胎產(chǎn)能投資有望獲得豐厚回報。不過，目前米其林尚未公開擴建項目的具體規(guī)模和預期產(chǎn)能。　　此外，這次投資不僅僅是產(chǎn)能的擴大。泰米爾納德邦工業(yè)部長TRB Rajaa在社交媒體上透露，升級后的欽奈工廠將采用工業(yè)5.0原則和先進的可持續(xù)發(fā)展實踐，整合人工智能、機器人和自動化技術(shù)，以優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高效率。米其林非洲、印度和中東業(yè)務(wù)負責人表示，這次升級標志著米其林在印度輪胎制造進入3.0階段，也是米其林在印度首次投資乘用車輪胎產(chǎn)能。此次擴建不僅是對產(chǎn)能的布局，更是對商業(yè)未來的規(guī)劃。同時，這一項目也為印度當?shù)貏?chuàng)造了200個就業(yè)崗位，進一步推動了當?shù)毓I(yè)的發(fā)展。

　　11月1日，中一橡膠“年產(chǎn)1200萬條高端半鋼子午線輪胎項目”，環(huán)境影響報告書對外公示。　　據(jù)悉，該項目位于東營市大王鎮(zhèn)東工業(yè)園區(qū)，新增占地面積9.67萬平方米，其中建筑面積8.2萬平方米。新建預備車間、成型車間和硫化車間各一座。利用南廠區(qū)現(xiàn)有空地，建設(shè)一座面積為8.6萬平方米的成品倉庫。　　同時，購置 260余臺設(shè)備，包括開煉機、擠出機、成型機、硫化機等。　　建設(shè)完成后，可年產(chǎn)高性能輪胎（HP輪胎）、超高性能輪胎（UHP輪胎）400萬條；新能源汽車專用輪胎（EV輪胎）650萬條，全地形輪胎（AT輪胎）及泥地胎（MT輪胎）150萬條。　　目前，這個項目已取得山東省建設(shè)項目備案證明，正依法辦理環(huán)評手續(xù)。中一橡膠表示，此項目的實施，有利于企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，滿足下游汽車產(chǎn)業(yè)的需求。