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　　2024年7月30日下午，華誼集團高層與巴斯夫集團執行董事會主席(CEO)凱禮博士在上海舉行了富有成效的會談。雙方共同回顧了近三十年的合作歷程，并就未來的業務合作及綠色低碳發展進行了深入的交流與探討。　　凱禮博士在會談中表達了對華誼集團的高度重視，指出華誼是巴斯夫在中國最為重要的合作伙伴之一。他強調，作為新任CEO，選擇華誼作為首次訪問的中國企業，體現了雙方長期以來建立的深厚合作關系。凱禮博士展望未來，表示在中國經濟邁向高質量發展的新階段，巴斯夫期待與華誼等伙伴共同推動化工行業的健康可持續發展。　　華誼集團黨委書記、董事長顧立立對凱禮博士的到訪表示熱烈歡迎，并高度評價了雙方在新材料、精細化學品等領域的合作成果。顧立立提出，希望雙方以產業鏈和綠色發展為重點，進一步加強產業鏈下游的合作，特別是在華南區域的欽州基地與湛江基地之間實現協同發展。 　　會談中，雙方還就如何實現綠色低碳發展、推動產業升級等議題交換了意見，并達成了進一步合作的共識。巴斯夫大中華區董事長總裁樓劍鋒先生及相關部門負責人，以及華誼集團相關職能部門負責人參加了座談交流。　　此次華誼集團與巴斯夫集團的高層會談，標志著雙方合作關系的進一步深化，特別是在綠色低碳發展方面的共識為未來的合作指明了方向。雙方在產業鏈協同、創新驅動等方面的合作，不僅有助于推動化工行業的可持續發展，也將為中國經濟的高質量發展貢獻力量。隨著合作的不斷加強，華誼集團與巴斯夫集團有望在化工領域樹立新的合作典范，共同開啟綠色發展的新篇章。

　　根據RaboResearch(荷蘭合作銀行的分析和研究團隊)最近的一份報告，美國和英國市場對再生聚合物的需求已經增長，預計未來幾年將繼續增長，這主要是受到美國和歐盟一級監管的國家法規和公司承諾的推動。PCR消費市場　　荷蘭合作銀行(Rabobank)表示，在全球消費后回收塑料(PCR)市場中，超過一半的PCR消費在歐洲，食品和飲料行業在2021年占PCR使用量的三分之二，到2026年將擴大對可持續包裝的需求。報告還說，在歐盟，監管框架是對回收物需求增加的“催化劑”，為了滿足這一需求，對收集和回收基礎設施的大量投資是必不可少的。　　根據RaboResearch，由于成本、有限的可用性和產品質量問題等挑戰，PCR內容在美國的實施進展緩慢。“許多公司正在重新調整他們的承諾，現在專注于減少碳排放，或者在大多數情況下將包裝目標延長5年左右。雖然已經取得了進展，但PCR塑料的價值、規模、純度和一致性還沒有達到更高采用率所需的水平。”rPET的供需缺口　　美國食品和藥物管理局(FDA)發布的“不反對信件”擴大了PCR的批準來源，但該報告強調了再生PET (rPET)“迫在眉睫”的供需缺口，消費可能超過供應增長。RaboResearch警告說，如果不采取額外的行動，這可能會導致未來市場上rPET的供需失衡，并評論說，包括延長生產者責任(EPR)計劃和押金退還計劃(DRS)在內的解決方案在支持高質量的塑料回收方面是有效的。　　該報告指出，歐洲再生塑料產量占總產量的18%，但盡管2021年產能增長了17%，但經濟逆風減少了需求，使回收商未得到充分利用。它還表明，歐盟的包裝和包裝廢物條例(PPWR)的可回收含量目標可以為回收商提供推動。　　RaboResearch指出，為了實現PPWR 2030年的目標，歐洲必須將其再生塑料產量從2021年的水平提高兩倍。聚丙烯和聚乙烯需要增加近五倍，而PET的回收量必須翻一番，到2040年，對于食品級PET設定了更為嚴格的回收目標。

　　日前，廣東高馳橡膠科技有限公司“年產1250萬條高性能半鋼子午線輪胎項目”公示，項目擬定開工時間為2024年11月1日，建設周期為3年，計劃2027年11月1日竣工。　　據了解，該項目在今年3月28日簽約，是佛山市-云浮市對口幫扶協作成果。　　項目總投資11.75億元，分兩期建設。其中，一期投資約3.82億元，年產能350萬套，產值約13.45億元，兩期全部建設完成后預計實現年產能1250萬套。　　據悉，廣東高馳橡膠科技有限公司成立于2023年9月21日，法人肖雪松，位于廣東省云浮市，注冊資本為5000萬元，專注于橡膠科技領域的研發與生產。　　廣東高馳橡膠科技有限公司由廣東科藝同創藝術傳媒有限公司持股80%，深圳漢達盛通資產管理有限公司持股20%，而后兩家公司的實控人皆為李東蔚。　　肖雪松表示，云浮市、佛山市以及佛云園打造的營商環境，吸引他到這里投資。

　　萬眾期待下，第十九屆中國國際輪胎輪轂博覽會（2024 CITEXPO）進入開幕一個月倒計時，將于2024年9月4-6日于上海世博展覽館（上海市浦東區博成路850號展館北門）盛大舉行。　　作為集聚亞太輪胎輪轂行業翹楚、展示新產品技術、洞悉行業未來的重要平臺，本次展會將匯聚眾多知名品牌和行業前沿產品，還將舉行豐富多彩的同期活動，為廣大觀眾呈現一場精彩紛呈的輪胎輪轂行業盛宴。400+優質品牌展商，行業翹楚同臺競技　　據悉，自展會啟動以來，各品牌展商踴躍加入，參展商無論是數量還是質量較往屆有了顯著增長。屆時，全國乃至全球極具影響力、具創新力的400+行業翹楚品牌將齊聚展會現場，將攜旗下最新產品和核心技術亮相。　　觀眾不僅可以近距離欣賞到設計理念超前、性能表現優秀的輪胎、輪圈、輪轂產品，生產、維修設備，還能親身體驗引領著當下交通運輸市場發展的創新輪胎輪轂解決方案。行業精英薈萃，技術講座干貨滿滿　　本屆展會，一系列精彩紛呈的技術講座活動也將同期舉辦。屆時，業內專家、　　企業高管、行業精英等各界人士將齊聚一堂，在“技術演講臺”分享他們在輪胎輪轂領域的最新研究成果和成功經驗，同廣大與會嘉賓共同探討輪胎輪轂行業的技術發展、品牌建設，探索出海之路等熱門話題，為參會者提供深入洞察和啟發新知的機會，激發思想啟示，引領輪胎輪轂行業新發展。20年行業積淀，鏈接全球貿易機會　　作為世界級大型專業輪胎展覽，中國國際輪胎輪轂博覽會自2003年初成立創辦以來，每年都會吸引來自歐美、東南亞、非洲、澳洲等地區，超過120個國家的專業人士前來參觀展會，是加強海內外市場交流合作的紐帶，更是幫助中國輪胎、輪轂制造商搭建貿易機會的優秀平臺。　　本屆中國國際輪胎輪轂技術博覽會CITWTEXPO2024與中國國際輪胎輪轂博覽會CITEXPO2024，是由海富展覽服務有限公司和上海拓辟展覽服務有限公司同期聯合舉辦。展會成立的初衷就是為全球輪胎和輪轂行業提供一個國際性的貿易和洽談平臺，將為業內同仁帶來更多元、豐富的參展體驗。　　目前，第十九屆中國國際輪胎輪轂博覽會的招商與各項籌備工作在有序不紊地火熱進行中。中國輪胎商務網期待在金秋九月，在上海世博展覽館與您共襄盛會！長按識別下方二維碼即可提前預約并注冊成為參觀觀眾更多展會信息詳情敬請垂詢電話: +86 10-8589-8181傳真: +86 10-8589-8180電子郵箱:[email protected]公司地址：北京市朝陽區建國路88號SOHO現代城6棟1702室100022

　　近日，通用股份5G碳云智能工廠，登上央視中國國際電視臺CGTN《Global Watch》節目。 　　該公司向全球展示了中國輪胎企業在數字化轉型浪潮中的創新實踐與顯著成效。　　據介紹，通用股份全鋼5G智能工廠硫化生產車間，自動化程度非常高。　　從胎胚被精準送入硫化機，到高溫高壓下的“蒸包子”蛻變過程，全程自動化操作。　　通用股份裝備部相關負責人李俊表示，只需一鍵啟動，即可完成硫化作業從開模到合模的全過程自動化。　　在“黑燈”運作的胎胚立體庫區域，傳統的重體力勞動被智能設備取代。　　李俊解釋道，胎胚立庫堆垛機根據上位調度軟件指令，自動完成胎胚出入庫作業。　　智能系統輕松搬運50公斤-60公斤重的胎胚，取代了以往四人合力的傳統模式。　　通用股份5G智能工廠于2021年全面部署，旨在打造行業工業4.0樣板工廠。　　工廠引入大數據、云計算、人工智能等先進技術，實現全流程智能化生產管理。　　該工廠先后被評為“國家級智能制造優秀場景”、“江蘇智能制造示范工廠”等。　　值得一提的是，通用半鋼胎工廠，擁有行業領先的“黑燈車間”。　　在無照明、無人工干預的情況下，整條生產線可24小時不間斷生產。　　這能夠節約用工成本50%，提升生產效率40%，降低運營成本20%。　　依托國內智能工廠經驗，通用股份建設了泰國、柬埔寨兩大海外生產基地。　　其中，柬埔寨工廠一期已全面達產，二期項目也在全面推進中。　　今年6月，通用國內半鋼二期與泰國二期項目順利投產。這標志著，通用股份在數智化、綠色化道路上，再上新臺階。　　據了解，近幾年，該公司得到了眾多國際媒體平臺的關注。2023年，通用股份兩次登上央視，今年4月登上新華社海外版視頻欄目《GLOBALink》。

　　近日，普利司通（中國）投資有限公司隆重推出了其最新力作——DUELER動力俠ALL-TERRAIN A/T002越野輪胎。無論是城市道路還是野外探險，這款輪胎都能以其卓越的越野性能、耐傷性、濕路安全性、舒適性及提供穩定可靠的支持，確保SUV和越野愛好者在享受駕駛樂趣的同時也能體驗到前所未有的舒適。　　普利司通DUELER動力俠ALL-TERRAIN ?A/T002輪胎專為追求卓越性能的高端SUV車型精心打造。此款輪胎以其卓越的越野性能和出色的濕路表現備受矚目，普利司通對輪胎性能的不懈追求確保了A/T002輪胎在各種駕駛條件下都能展現出卓越的表現。　　胎面通過六邊形的中央肋條花紋塊設計，結合四條相互連接且蜿蜒曲折的花紋溝，在越野路段確保充足抓地力的同時，有效排石排泥。同時，胎面花紋采用Z字形花紋細縫，在花紋塊上增加咬刃，加之富含硅成分的特制胎面橡膠，大大增強了輪胎在濕滑路面的抓地力，確保了車輛在駕駛過程中面對復雜多變的路況時，依然能夠保持穩定和安全。　　經過測試，A/T002輪胎在石子路面的越野性能優于測試競品最高達5%，在泥濘路面越野性能優于測試競品最高達4%，更好的越野性能保障了駕駛者在面對不同路況時也能游刃有余。　　對舒適性的不懈追求是A/T002輪胎的突出亮點之一。5肋條設計均勻地分布接地壓力，更有效地分散路面的顛簸和沖擊。這不僅意味著駕駛者在各種路況下都能享受到更為平穩和舒適的駕駛體驗，也彰顯了普利司通在輪胎設計上的卓越工藝和創新精神。無論是日常通勤還是越野探險，A/T002輪胎都能為駕駛者帶來舒適的旅程。　　此外，全新的DUELER動力俠ALL-TERRAIN ?A/T002輪胎采用獨特的胎肩設計，通過延伸至胎側的花紋保護胎肩部位，有效降低了尖銳物體對輪胎的傷害風險。這種設計不僅美觀，更在實際使用中發揮了巨大的耐傷性價值——它有效降低了尖銳物體對輪胎的潛在傷害風險，確保了輪胎在崎嶇不平的路面上依然能夠穩健行駛，減少了因意外損傷導致的安全隱患，讓駕駛者無懼損傷，安心出行。　　輪胎的耐傷性是衡量其性能的重要指標之一，它直接關系到車輛的安全性和駕駛者的安心度。普利司通始終以消費者的需求為出發點，不斷推動輪胎技術的革新，以實現更加安全、舒適、環保的出行方式。　　DUELER動力俠ALL-TERRAIN A/T002越野輪胎致力于提供暢行無阻、濕路安全、舒適安逸的駕乘體驗，努力實現在“普利司通E8承諾”中所描述的“Extension（暢行）：致力于打造暢行無憂的出行體驗，以創新之力助推世界逐夢前行。”和“Ease（舒適）：致力于締造舒適寧靜的移動生活。”承諾。　　未來，普利司通將秉承著集團“以卓越品質貢獻社會”的企業使命，用豐富的產品矩陣為本土消費者提供更多產品選擇，不斷滿足本土消費者不斷升級的多元化需求，為消費者帶來高品質的駕乘體驗。

　　近日，米其林集團發布2024年上半年財報：集團上半年銷售總額為135億歐元，按照恒定匯率計算同比（下同）下降3.1%；業務線營業利潤率提升至13.2%，達17.82億歐元；自由現金流表現強勁，全年指導目標維持不變。　　財報指出，在低價輪胎大量涌入的市場環境下，米其林集團的價值驅動策略產生了強勁的組合效應。上半年，輪胎售入市場表現良好，亞洲輪胎的大量出口導致替換市場飽和。原配輪胎方面，B2B市場處于急劇下行周期，B2C市場逐漸下降。聚合物復合材料解決方案市場相對于去年上半年的高位表現略有降低。米其林集團專注于高價值細分市場和地區，帶來了1.9%的組合優化效應，足以抵消合同業務中指數化條款帶來的負面價格影響。　　財報還顯示，得益于組合優化和運營成本降低，米其林集團業務線營業利潤率從2023年上半年的12.1%提升至13.2%。乘用車輪胎業務線營業利潤率進一步提升，盡管受到指數化條款的不利影響，但持續的組合優化給予強大的助力。公路運輸業務線利潤率強勁復蘇，價格和組合均受益于目標市場策略，互聯解決方案業務的貢獻度繼續擴大。特種輪胎方面，雖然市場環境復雜多變，業務線仍實現了16.8%的高利潤率。值得一提的是，所有業務線的運營成本均有所改善，主要體現在原材料、能源和航運成本。　　得益于嚴格的業務管理，米其林集團收購前自由現金流達6.69億歐元。業務線息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）達28億歐元，占銷售額的20.4%，增加1.6個百分點。營運資本的改善則受益于高效的庫存管理。　　財報展望，集團全年指導目標不變：按照恒定匯率計算，業務線營業利潤超過35億歐元，收購前自由現金流超15億歐元。　　米其林集團首席執行官孟立國（Florent Menegaux）表示：“在經濟環境仍不穩定的情況下，米其林上半年取得了非常穩健的業績，使我們能夠維持2024年的指導目標。我要衷心感謝團隊的適應能力和卓越貢獻。米其林重視價值的戰略是正確之選，將我們定位于高附加值的業務和最具價值的市場。通過追逐環境和科技轉型，并把人置于所有決策的核心，米其林正在為實現‘領行2030’戰略目標創造更多優勢。”

　　那些經常受到嚴重污染，濕度高并且伴隨濃烈氣味的消費后廢塑料對回收商來說絕不是理想的原材料。葡萄牙塑料回收公司Ambiente S.A.接受了這一挑戰，在史太林格回收機 recoSTAR dynamic165 C-VAC回收線上，用清洗后的農用薄膜和洗滌劑瓶生產高質量的除臭再生顆粒，目的是使更多的塑料制品保持閉環回收。Ambiente S.A.與史太林格合作　　這條史太林格的回收生產線于2024年6月在里斯本北部萊里亞的Ambiente新工廠投入運營，該公司在那里回收工業后（PIR）和消費后（PCR）的塑料廢料。其中很大一部分原材料是由廢棄的LDPE農用薄膜和HDPE洗滌劑瓶組成，Ambiente將其轉化為高品質再生顆粒，然后再次用于薄膜擠出和吹塑應用。　　Ambiente S.A.的總經理說：“對我們來說，重要的是我們生產出高質量的可回收產品，并且可以在同一應用中再次重復利用。我們的最終目標是建立真正的循環經濟，這意味著在各自的應用領域中具有循環性——例如，灌溉管道再次變成灌溉管道，農用薄膜還是變成農用薄膜，食品包裝也還是食品包裝應用，以此類推。此外，我們也希望探索具有濃烈氣味和高污染水平的輸入原材料的新應用。為此，在回收過程中需要盡可能徹底地消除所有污染物。這就是為什么我們投資于最好的技術——從清洗、擠出和過濾到氣味處理。我們的目標是通過提供可持續且具有競爭力的塑料工業原材料，實現循環經濟，從而同時產生經濟和環境效益。”氣味大大改善的再生顆粒　　安裝在Ambiente工廠的recoSTAR dynamic 165 C-VAC回收線采用了史太林格全球聞名的除味技術，可處理由HDPE制成的洗滌劑瓶和經過清洗的消費后農業LDPE薄膜。史太林格回收技術商業主管Paul Niedl解釋說："農用薄膜用于各種應用，例如溫室、作物覆蓋或青貯飼料貯存。這導致即使在洗滌后也會出現有機殘留物，在隨后的回收過程中會產生氣味。在洗滌劑瓶等包裝應用中，其內容物的氣味在保質期和使用時間內會遷移到包裝材料中。我們的氣味去除技術旨在永久去除這些氣味，使產生的再生顆粒適用于高品質應用。它可以在同一個應用中重復同級使用，而不是降級循環，這樣就形成真正的閉環了。"　　為了適應各種各樣的輸入材料，整個回收過程可以根據輸入材料的污染和氣味濃度以及所生產的再生顆粒的所需規格進行單獨調整。該回收工藝始于在SMART給料機中切割和均勻化輸入原材料，在那里材料也被加熱，直至達到理想的狀態。在該工藝步驟中可以初步提取出高揮發性的氣味。在主擠出機之后，熔體通過連續的熔體過濾器，在這里熔體中的固體污染物將被高效去除，這樣可以避免這些固體污染物在接下來的工藝步驟中持續釋放濃烈氣味。在后續的C-VAC級聯真空單元中，可以使熔體表面積增加了300%，實現了極高的真空脫氣效果。這確保了即使是根深蒂固的氣味也能被永久去除。　　最后一步，在回收造粒過程結束時，生產出來的再生顆粒將會在顆粒調節裝置（PCU）中進行處理，得以去除最深層次的氣味。這確保了所生產的永久性氣味去除的再生顆粒可用于制造各種塑料制品。

　　近日，浙江傳化合成材料有限公司“年產12萬噸稀土順丁橡膠及配套裝置項目”，已經投入運行。　　7月13日，該裝置實現一次性開車成功，目前運行負荷正處在逐步提升中。　　其主要生產稀土順丁橡膠9104和9106，以及稀土系列化產品。包括易加工牌號稀土順丁TF45等。　　據了解，該項目總投資約6.06億元，屬于擴建項目。　　達產后，傳化合成將具備年產27萬噸系統化、差異化、規模化柔性稀土順丁橡膠的能力。 　　稀土順丁橡膠，是一種以稀土金屬釹為主體的催化體系所制備的順丁橡膠。　　采用這種橡膠制造的輪胎，可以有效提高輪胎的質量和性能。 　　資料顯示，傳化合成創立于2011年，隸屬于傳化智聯股份有限公司化學業務。　　其主營業務，為順丁橡膠等合成新材料的生產、研發、銷售。

　　7月30日，錦湖輪胎發布2024年上半年業績預告，2024上半年實現利潤2249億韓元（折人民幣約11.9億元），同比增長245%，今年上半年利潤已接近去年全年利潤水平。　　2024年上半年，錦湖輪胎實現收入21764億韓元（折人民幣約115.5億元），同比增長8.7%，特別是二季度實現收入同比增長12.7%，產品競爭力和渠道競爭力持續提升。通過擴大原配（OE）輪胎供應，以及包括高收益輪胎在內的替換（RE）輪胎市場的綜合增長，實現收入和利潤大幅增長。　　錦湖輪胎持續加大研發投入，整合全球資源，建成了全球頂級的VPD數字孿生設計體系，進一步提高技術和產品水平。同時通過優化產品結構，擴大高收益產品市場份額，提高了盈利能力。今年上半年，EnnoV、Majesty等錦湖輪胎高端品牌新產品上市，表現亮眼。5月，錦湖輪胎面向中國市場全新推出EnnoV系列產品，是行業內首個在量產產品的全部規格上，采用高負載能力（HLC）設計技術和泡沫靜音棉材料的系列產品，旨在實現新能源汽車所需的最佳性能。該產品能夠應對更高負荷、應對瞬間加速高扭矩，在耐磨性、抗濕滑性、低滾動阻力、靜音性能等方面均實現了顯著提升，不僅彰顯了其在新能源汽車輪胎領域的創新實力，更為企業發展開辟了新的增長空間。　　錦湖輪胎的高性能、高品質產品分別在歐洲和美國的產品測試中位列前茅，在全球多個專業測評中取得佳績：在美國J.D.Power消費者滿意度排行中位列前三；在歐洲頂級行業雜志《Auto Bild》的測評中，錦湖輪胎HS51排名第一，HS52綜合性能位居第二（干地制動性能與德國馬牌并列第一）；在歐洲ADAC的專業測試中，錦湖輪胎PS71排名第三；錦湖輪胎HS63獲評ApexTire2023“年度靜音舒適 SUV 輪胎”。此外，錦湖輪胎多款產品獲得美國IDEA獎、德國紅點設計獎、德國iF設計獎等國際大獎。　　市場方面，錦湖輪胎通過把握市場走向、敏銳洞察市場變化，持續加大全球市場開拓力度，提升渠道競爭力，不僅在傳統燃油汽車市場持續發力，擴大了原配和替換市場供應，還不斷提升產品在新能源汽車輪胎市場的競爭力。在歐洲市場，通過當地化營銷樹立品牌形象，提升品牌國際影響力，業績持續增長。7月，錦湖輪胎與德甲著名足球俱樂部法蘭克福隊達成贊助協議，成為其輪胎合作伙伴，以提升在德國這一傳統汽車強國的品牌知名度。在中南美市場，通過國際賽車賽事營銷等戰略，提高了品牌知名度。　　錦湖輪胎將通過全新戰略布局，以領先的技術和高品質的產品，為全球用戶和合作伙伴帶來精益求精的產品和服務，成為全球最受尊重的輪胎品牌和智能出行的優秀伙伴。

　　近日，BASF宣布推出一種生物質平衡（BMB）eco flex? PBAT，這是一種經認證的可堆肥生物聚合物，旨在減少化石資源的使用，并降低碳足跡。新的eco flex F Blend C1200 BMB采用生物質原料，通過質量平衡方法進行認證，確保產品在保持高性能的同時更加環保。　　eco flex? PBAT的特點如下：01生物質平衡技術　　通過在生產初期用廢棄生物質替代化石原料，BASF實現了60%的碳足跡降低，并確保所有原料來源和最終產品均經過第三方認證（REDcert和ISCC PLUS）。02環保性能　　eco flex BMB不僅減少了化石資源的使用，還提供了與傳統PBAT相同的性能和質量，使其成為包裝行業的理想選擇。無需重新調整生產線，企業即可采用這種環保材料，助力循環經濟發展。03市場和行業影響　　這一創新產品為包裝行業提供了更可持續的選擇，促進了生物降解材料的應用，有助于減少塑料污染，推動行業技術進步。　　BASF全球生物聚合物業務管理負責人Marcel Philipp Barth表示：“我們致力于支持客戶向循環經濟過渡，利用可再生資源，減少溫室氣體排放，推動可持續包裝價值鏈的形成。”

　　近日，寧波埃文股份年產600萬條高性能綠色環保半鋼子午胎項目簽約儀式，在安徽省淮北高新區舉行。　　據介紹，該項目總投資約18億元，其中，固定資產投資約10億元，占地約260畝，建設年產600萬條高性能綠色環保半鋼子午胎生產線。項目全部達產后，可實現年銷售收入13億元，年稅收1億元左右。　　該項目主要生產半鋼子午線輪胎PCR，應用于乘用車。半鋼子午胎是安全高效、節能環保的“綠色輪胎”，是國際輪胎工業發展的主流方向。“綠色輪胎”主要體現在采用新技術新材料新配方，完全摒棄過去帶有有害物質的橡膠添加劑，具有彈性好、滾動阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等優點。來源：輪胎國際視角（R-11） 

　　7月23日，山東優盛輪胎有限公司年產200萬套全鋼子午胎產品提質綠色環保智能化改造項目，環境影響報告進行公示。　　報告顯示，山東優盛輪胎有限公司廠區現有“年產200萬套全鋼子午胎項目”，占地面積186760平方米，總建筑面積109219.36平方米，現有1座密煉車間、1座半成品車間、1座成型車間、一座硫化車間、8座分揀車間兼成品倉庫、一座原料倉庫，配套動力公用工程、員工調度樓、模具維修車間、綜合辦公樓、檢測中心等。現有生產裝置包含生產設備223臺（套），形成年產200萬套全鋼載重子午胎的能力，其中各類有內胎130萬條，無內胎60萬條，寬基胎10萬條。　　廠區現有項目“年產200萬套全鋼子午胎項目”項目背景及必要性描述中所提產業發展規劃時間為2012年，輪胎行業發展及市場需求狀況僅滿足21世紀前10年發展戰略，報告書中所提產品方案規劃已無法滿足當前市場環境，為契合市場需求，提升產品質量，企業計劃在原有年產200萬套全鋼子午胎的總產能不變的前提下，對項目產品結構做出調整，同時對工藝進行優化。技改項目擬在原有的生產車間內進行技術改造，調整后輪胎結構為有內胎50萬條，無內胎140萬條，寬基胎10萬條。　　改造完成后，現有硫化機無法滿足年產200萬套全鋼子午胎設計產能，因此本項目在不超出產能、不做重大變更的基礎上，淘汰現有的51臺落后硫化機，增加66臺一線桂林氮氣硫化機（每臺硫化機可同時處理兩條輪胎），項目建成后硫化機的臺數共計135臺。　　該項目總投資1.01億元。來源：中國橡膠網（R-11）

　　7月29日，越南副總理陳留光，在河內省總理府會見了賽輪集團董事長劉燕華。　　會見中，劉燕華介紹了賽輪集團近幾年的發展情況和經營成果。　　尤其是集團在科技創新，以及全球化布局方面所取得的進展。　　另外，劉燕華特別介紹了賽輪越南基地的發展情況。　　據了解，越南工廠，已成為賽輪集團在海外的最大生產基地。　　截至目前，賽輪越南為當地創造了7000余個就業機會。　　該工廠原材料基本上實現了本土化采購，尤其是天然橡膠。　　劉燕華表示，未來，賽輪集團會堅持全球化戰略布局，并在越南投資。　　會見中，陳留光對賽輪推動越南經濟發展做出的貢獻，給予高度評價。　　他希望企業能夠繼續加強與本地企業協同合作，多領域持續發力。　　據報道，目前，賽輪越南工廠半鋼胎產品供不應求，全鋼胎訂單也處于比較飽滿的狀態。來源：輪胎世界網（R-11）

　　據臺灣“雅虎新聞”報道，臺環境部門7月29日表示，全臺22個縣市飲料店自今年9月起不提供一次性塑料飲料杯，估算每年可減少7.9億個塑料一次性飲料杯。臺環境部門正在研議擴大補助辦理職棒賽事及封閉場域導入循環杯，逐步養成循環杯使用風氣。　　臺環境部門29日發布新聞稿表示，“一次性飲料杯限制使用對象及實施方式”于2022年7月1日正式實施以來，違反該政策的業者將被依法處以1200元(新臺幣)以上、6000元以下的罰款，限期未改者可按日連續處罰。截至目前全臺已有21個縣市飲料店不提供一次性塑料飲料杯。而金門縣預計將于今年9月起不提供一次性塑料飲料杯，也就代表今年9月起全臺各飲料店將不得提供塑料一次性飲料杯。　　臺環境部門表示，“一次性飲料杯限制使用對象及實施方式”實施以來，已減少17%一次性飲料杯使用量，每年將約7.9億個塑料一次性飲料杯改以提供其他材質、民眾自備飲料杯或借用循環杯替代。　　據報道，臺環境部門正在研議擴大補助辦理職棒賽事及封閉場域導入循環杯，使未接觸過循環杯的民眾也能體驗循環杯借用服務，進而在未來消費時能將借用循環杯納入考慮，并逐步養成循環杯使用風氣。　　據統計，2023年臺灣連鎖便利商店及連鎖速食店業計有15個品牌業者(7家連鎖便利商店及8家連鎖速食店)，實際提供循環杯門市數為1763家，占總門市數12%，提供約19萬8000杯循環杯借用。來源：廢塑料新觀察（R-11）