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　　10月11日，山東省濰坊市生態(tài)環(huán)境局正式發(fā)布了諸城涌安橡膠科技有限公司年產(chǎn)10萬噸非公路輪胎項目獲得環(huán)境審批。目前進(jìn)入了公示階段。　　據(jù)了解，諸城涌安橡膠成立于2021年，前身為安馳輪胎，2021年賽輪集團完成對其破產(chǎn)重組工作。　　該項目作為一項重要的改建工程，總投資額達(dá)到6.56億元人民幣。　　為了提升技術(shù)水平，涌安橡膠將新增和改造一系列關(guān)鍵設(shè)備，包括3臺密煉機、4臺改造密煉機、2臺硫化機等。　　改造后的生產(chǎn)線將采用先進(jìn)的工程輪胎技術(shù)和被譽為“液體黃金”的高性能材料。并對30萬套全鋼子午線輪胎、600萬套半鋼子午線輪胎產(chǎn)能，零增地技術(shù)升級改造為年產(chǎn)10萬噸工程胎。　　項目完工投產(chǎn)后，預(yù)計諸城涌安橡膠科技有限公司的年銷售收入將增加26億元人民幣。

　　近日，聯(lián)合利華稱，在其全球包裝研發(fā)中心，正在投入大量投資來開發(fā)新的可持續(xù)包裝材料和技術(shù)，加速實現(xiàn)其塑料目標(biāo)，而在包裝中加入更多的消費后再生成分(PCR) 是減少原生塑料使用的關(guān)鍵。圖源：聯(lián)合利華增加再生塑料的使用量　　聯(lián)合利華表示，這不僅僅是將一種材料替換為另一種的簡單情況，這是一項復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)。聯(lián)合利華使用的再生塑料經(jīng)過嚴(yán)格的測試和質(zhì)量檢查，以確保其包裝外觀和性能與原生塑料一樣，例如，無異味、顏色明亮，對消費者有吸引力。　　今年，聯(lián)合利華的包裝研發(fā)團隊對 160 個等級的再生塑料成分進(jìn)行了表征，以創(chuàng)建一種可以預(yù)測包裝顏色的數(shù)字工具，從而節(jié)省了大量的時間和資源，將開發(fā)時間縮短了約 25%。　　聯(lián)合利華還利用先進(jìn)制造中心（用于內(nèi)部測試的中試工廠）在將材料和設(shè)計推向市場之前對其進(jìn)行虛擬優(yōu)化。這進(jìn)一步減少了物理測試和工廠試驗的需求，而且還幫助聯(lián)合利華確保包裝適合大規(guī)模生產(chǎn)。

　　10月10日晚間，賽輪集團股份有限公司發(fā)布公告，預(yù)計2024年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為32.10億元~32.80億元，與上年同期相比，將增加11.85億元~12.55億元，同比增長58.52%~61.98%。　　公司預(yù)計2024年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為31.10億元~31.80億元，與上年同期相比，將增加10.11億元~10.81億元，同比增長48.17%~51.50%。　　賽輪集團表示，公司緊緊圍繞“做一條好輪胎”的使命，根據(jù)既定戰(zhàn)略不斷加大研發(fā)投入并持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新等工作，企業(yè)全球化戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新及品牌建設(shè)等工作效果不斷顯現(xiàn)。　　2024 年前三季度，公司全鋼、半鋼和非公路輪胎三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平，輪胎產(chǎn)品總銷量同比增長超過30%。同時，隨著公司市場開拓及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等措施落地，公司毛利率也保持在較高水平。因此，預(yù)計今年前三季度凈利潤較去年同期有較大幅度增長。

　　10月8日至10日，湖南省永州市委副書記、市長陳愛林帶隊，赴江蘇淮安、廣東佛山等地開展招商考察活動。　　永州市委常委、副市長肖揚，市政府秘書長齊愛社，參加活動。　　8日至9日，陳愛林一行赴淮安，實地考察上海華慶石油發(fā)展控股集團有限公司“高端輪胎柔性智能制造項目”。　　雙方就項目加快落地，進(jìn)行座談交流。　　陳愛林表示，上海華慶石油發(fā)展集團輪胎項目，已正式簽約落戶永州經(jīng)開區(qū)。　　相關(guān)部門要組建工作專班，做好跟蹤對接，加快推進(jìn)項目投產(chǎn)見效。　　據(jù)了解，上海華慶石油發(fā)展集團高端輪胎產(chǎn)業(yè)園項目，計劃總投資98億元。其設(shè)計年產(chǎn)能，為2175萬套高端輪胎。　　其中一期投資約45億元，可年產(chǎn)725萬套高端輪胎。　　其關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用，全部為自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)路線，打破國際高端技術(shù)封鎖。　　資料顯示，上海華慶石油發(fā)展集團，是一家以高科技產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的全球性多元化產(chǎn)業(yè)投資公司。　　該集團還計劃在吉林省松原市和遼寧省朝陽市，建設(shè)輪胎生產(chǎn)基地。　　其中，吉林項目總投資約100億元，分三期建設(shè)，規(guī)劃年產(chǎn)能為2000萬套。

　　每年，全球生產(chǎn)4億噸塑料產(chǎn)品，其中一半是一年內(nèi)丟棄的一次性物品。　　特別是，不可生物降解的塑料廢物，需要500多年才能自然分解，大多是通過填埋來處理的。在這個過程中，微塑料形成，破壞生態(tài)系統(tǒng)或在生物體中積累，增加其有害影響。隨著全球垃圾填埋場達(dá)到飽和，解決這一問題變得越來越緊迫。　　Ahn，Jung Ho的研究團隊在韓國科學(xué)技術(shù)研究院清潔能源研究中心(KIST-Seoul，韓國)開發(fā)了一項技術(shù)，該技術(shù)使用來自微生物的酶來生物降解聚乙烯。　　聚乙烯占每年生產(chǎn)的塑料的35%，并被廣泛用于各種目的，包括包裝材料和塑料袋。像其他不可生物降解的塑料一樣，聚乙烯經(jīng)常被丟棄到海洋或土壤中，在那里它會由于空氣和陽光而不斷氧化。一個研究小組首次成功識別出一種能夠分解這種氧化聚乙烯的酶。　　研究小組專注于脂肪酶，這是一種分解天然聚合物脂質(zhì)的酶，其化學(xué)結(jié)構(gòu)與聚乙烯相似。然后，他們開發(fā)了一種基于合成生物學(xué)的脂肪酶純化和生產(chǎn)工藝，并成功發(fā)現(xiàn)了Pelosinus fermentans脂肪酶1（PFL1）。當(dāng)這種來自厭氧細(xì)菌Pelosinus fermentans的脂肪酶應(yīng)用于聚乙烯時，重均分子量降低了44.6%，數(shù)均分子量下降了11.3%，兩者都表明了生物降解的程度。此外，通過電子顯微鏡，他們觀察到降解聚乙烯表面的撕裂和裂紋，證實了酶引起的生物降解過程。　　研究小組還利用計算機模擬分析了PFL1和聚乙烯之間的相互作用，首次闡明了生物降解機制。他們觀察到PFL1酶強烈結(jié)合到聚乙烯表面，然后將其分解成小片段，PFL1特異性切割氧化碳-碳骨架內(nèi)的酯鍵。這些發(fā)現(xiàn)有望幫助增強PFL1酶的特性，并有助于尋找新的塑料生物降解酶。　　目前的塑料廢物處理方法，如焚燒和化學(xué)降解，在分解過程中會產(chǎn)生有毒物質(zhì)，需要昂貴的催化劑。然而，PFL1酶可以使用可再生資源大規(guī)模生產(chǎn)，并且該過程不會產(chǎn)生有毒物質(zhì)，使其成為一種環(huán)保技術(shù)。此外，在生物降解過程中產(chǎn)生的醇和羧酸可用于塑料再合成或化學(xué)材料的生產(chǎn)。　　Ahn表示：“新發(fā)現(xiàn)的酶表明了生物降解以前難以處理的不可降解塑料廢物的可能性。我們的目標(biāo)是將該技術(shù)商業(yè)化，以解決垃圾填埋場飽和問題，實現(xiàn)塑料的可持續(xù)循環(huán)經(jīng)濟。”

　　10月9日晚間，山東玲瓏輪胎股份有限公司發(fā)布公告，預(yù)計2024年前三季度累計實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤16.50億元~17.50億元，同比增長72%~82%；預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤13.50億元~14.30億元，同比增長52%~60%。　　對于業(yè)績增長，玲瓏輪胎表示，2024年公司積極進(jìn)行產(chǎn)品升級，在國內(nèi)外零售和配套市場持續(xù)開展結(jié)構(gòu)調(diào)整。海外第二基地陸續(xù)釋放產(chǎn)能，為海外市場產(chǎn)銷增長提供支持。產(chǎn)品銷量均實現(xiàn)增長，2024年前三季度累計實現(xiàn)銷量同比增長約11%，其中毛利較高的乘用車胎銷量增長幅度較大。公司于第三季度收到反傾銷退稅款，增加公司收益。此外，公司持續(xù)推進(jìn)降本增效，盈利能力實現(xiàn)顯著提升。

　　10月1日，江蘇連云港廢橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用智能化項目，正式開工。　　據(jù)了解，該項目計劃總投資2.43億元，預(yù)計2025年6月投產(chǎn)運營。項目投建方為金海環(huán)保華興科技。　　該項目位于江蘇省灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，是連云港市重點項目。項目以廢輪胎為原料，采用先進(jìn)環(huán)保工藝設(shè)備，生產(chǎn)再生油、再生炭黑等產(chǎn)品。其每年能處理6萬噸處理廢橡膠（輪胎），并預(yù)留2萬噸產(chǎn)能擴容。　　項目擬配置2條3萬噸預(yù)處理生產(chǎn)線、6條年處理1萬噸智能連續(xù)熱裂解生產(chǎn)線、3條年處理7000噸炭黑生產(chǎn)線。　　上述項目在2023年11月取得立項備案，并在今年6月獲得地方相關(guān)部門批準(zhǔn)。

　　近日，Sustainea和Primient簽署戰(zhàn)略合作，Primient將從印第安納Lafayette工廠，為Sustainea的首個生物MEG工廠提供玉米葡萄糖。　　Sustainea的生物MEG工廠總投資4億美元，預(yù)計從2028年開始投產(chǎn)，通過生產(chǎn)可再生的生物MEG，來替代化石來源MEG。而最終生產(chǎn)的生物基PET產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括飲料瓶，食品容器，紡織和鞋類等。　　Sustainea總共計劃建設(shè)3座生物MEG工廠，預(yù)計每年生產(chǎn)70萬噸生物MEG。　　而此次合作的Primient，是一家領(lǐng)先的食品和工業(yè)原料生產(chǎn)商，其原料均來自植物基可再生資源。其成立于1906年，名為 A.E. Staley Manufacturing Co.，Primient 在美國生產(chǎn)玉米衍生產(chǎn)品已有 100 余年的歷史。該公司為全球某些最知名的食品和飲料品牌生產(chǎn)玉米衍生產(chǎn)品，用于包括碳酸飲料、糖果產(chǎn)品、包裝應(yīng)用和動物飼料在內(nèi)的各類應(yīng)用。

　　泰國投資委員會今天宣布，批準(zhǔn)輪胎制造商大陸集團投資4億美元（約28.23億人民幣），以擴產(chǎn)其位于東海岸4區(qū)WHA偉華工業(yè)區(qū)的現(xiàn)有工廠。該投資將涉及從德國進(jìn)口的新生產(chǎn)設(shè)備的整合。　　這項即將進(jìn)行的投資預(yù)計將使大陸集團的輪胎產(chǎn)量增加到每年780萬條，創(chuàng)造600個新的就業(yè)機會，并將泰國的員工總數(shù)增加到1500名。　　據(jù)了解，大陸集團在過去五年中一直在泰國開展業(yè)務(wù)，利用在該國采購的橡膠和其他原材料制造各種車輛的輪胎，包括摩托車、輕型卡車、乘用車和電動汽車。　　本次投資，是大陸集團在泰國發(fā)展的一項重大舉措，這與泰國的目標(biāo)一致，即通過政府的激勵措施、補貼及其在區(qū)域供應(yīng)鏈中的優(yōu)越位置，吸引知名電動汽車上下游品牌的投資。　　泰國投資促進(jìn)委員會秘書長納立·特薩提拉沙強調(diào)，此次投資凸顯了泰國作為汽車行業(yè)核心參與者的地位。　　據(jù)悉，泰國是僅次于中國的全球第二大輪胎生產(chǎn)和出口中心，擁有米其林、普利司通、住友橡膠、橫濱輪胎、固特異、中策橡膠、浦林成山、玲瓏輪胎和森麒麟輪胎等知名制造商。

　　近日，國內(nèi)兩大輪胎項目迎來新進(jìn)展。這兩個項目，分別位于山東省諸城市和四川成都大邑縣。其中，優(yōu)越橡膠項目的生產(chǎn)車間及倉庫主體部分，已經(jīng)基本完成。　　目前，其主體工程，正在做最后的收尾工作。成型機、硫化機等生產(chǎn)設(shè)備的安裝調(diào)試，也在進(jìn)行中。從壓出到硫化等工序，已經(jīng)在試機生產(chǎn)。　　據(jù)了解，該項目總投資51.6億元，占地930多畝，分兩期建設(shè)。全部投產(chǎn)后，可年產(chǎn)1200萬條半鋼胎、300萬條全鋼胎。另一個項目遠(yuǎn)星橡膠二期，也進(jìn)入投產(chǎn)階段。　　這個新工廠計劃11月投產(chǎn)40%，2025年3月份實現(xiàn)全面投產(chǎn)。該項目總投資13.2億元，產(chǎn)品主要銷往歐洲市場。達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)高性能子午線輪胎1000萬條。　　遠(yuǎn)星橡膠是知名摩托車輪胎制造商，這是其首次布局半鋼胎產(chǎn)品。

　　10月8日，住友橡膠（湖南）有限公司“減排技術(shù)改造項目”的環(huán)境影響評價信息對外進(jìn)行公告。公告介紹，為推進(jìn)企業(yè)減污及綠色發(fā)展，住友橡膠（湖南）擬對現(xiàn)有工程進(jìn)行技術(shù)改造。　　主要技改內(nèi)容為終止2015年批準(zhǔn)的年產(chǎn)1050萬條子午線輪胎二期項目建設(shè)，對2010年批準(zhǔn)的年產(chǎn)1050萬條子午線輪胎一期項目進(jìn)行優(yōu)化，調(diào)整現(xiàn)有裝置及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行密閉化改造，提高廢氣收集率，收集后的廢氣送環(huán)保設(shè)施處理后排放，降低子午線輪胎產(chǎn)能，進(jìn)一步減少污染物排放。技改完成后，住友橡膠（湖南）有限公司子午線輪胎產(chǎn)能規(guī)模將從年產(chǎn)2100萬條降至840萬條。

　　隨著歐盟推出新的包裝和包裝廢物法規(guī)（PPWR），以及對包裝循環(huán)性的廣泛關(guān)注，了解和掌握包裝可持續(xù)性的復(fù)雜性，強化未來的包裝解決方案變得至關(guān)重要。盡管許多公司自愿承諾實現(xiàn)使用100%可回收、可重復(fù)使用或可堆肥的包裝等目標(biāo)，但決定實現(xiàn)這些目標(biāo)的最佳方式可能具有挑戰(zhàn)性。　　近日，芬歐藍(lán)泰標(biāo)簽宣布推出新的包裝可回收性指南，旨在幫助整個包裝價值鏈中的快速消費品 (FMCG) 利益相關(guān)者應(yīng)對包裝設(shè)計和可回收性的復(fù)雜性。它展示了選擇正確的標(biāo)簽材料對于提高包裝循環(huán)性至關(guān)重要。它還解釋了如何通過可回收再生設(shè)計，企業(yè)可以避免或減少生產(chǎn)者延伸責(zé)任 (EPR) 費用，從而使改用可回收材料成為更具吸引力的前景。PET不干膠標(biāo)簽的一般要求　　根據(jù)芬歐藍(lán)泰標(biāo)簽的指南，為了提高可回收性，標(biāo)簽的密度應(yīng)小于 1g/cm3，通常由 PP 或 PE 制成，并有一些接受濕強度和標(biāo)準(zhǔn)紙張的指導(dǎo)方針。膠黏劑應(yīng)為堿洗型，在80℃以上有效，有時在60℃以下有效。瓶片上不得殘留膠黏劑，這一點非常重要。一些指南要求使用非活化膠黏劑，這給不干膠標(biāo)簽帶來了挑戰(zhàn)。如果沒有適當(dāng)?shù)拿庀凑澈蟿┗蚬に嚕捎谟湍瑯?biāo)簽可能會對回收的數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。芬歐藍(lán)泰標(biāo)簽產(chǎn)品組合建議的解決方案輕松分離標(biāo)簽與PET材料解決降級回收痛點　　RW85C可水洗薄膜標(biāo)簽解決方案，在水洗過程中，標(biāo)簽面材可與PET薄片輕松分離，完美解決標(biāo)簽、油墨和膠黏劑引起的污染問題，實現(xiàn)“瓶到瓶”的高質(zhì)量PET回收循環(huán)。優(yōu)勢：　　1、在回收水洗過程中標(biāo)簽面材與PET薄片輕松分離，幫助品牌商回收到更多具有高附加值的PET薄片。　　2、通過塑料回收協(xié)會（APR）的認(rèn)可，甚至超過APR對可回收標(biāo)簽產(chǎn)品的一系列嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，最大限度提升PET容器循環(huán)利用。　　3、擁有出色的透明度和遮光度，呈現(xiàn)優(yōu)異的包裝性能和外觀表現(xiàn)。可搭配透明、白色、鍍鋁薄膜面材，滿足食品、飲料、家庭、個人護理等多領(lǐng)域包裝需求。　　4、搭配經(jīng)FSC?認(rèn)證的格拉辛底紙，為可持續(xù)加分。CPRRA可回收再生設(shè)計　　2019年，CPRRA首次將可回收再生設(shè)計（Design for Recycling, DfR）概念引進(jìn)國內(nèi)。經(jīng)過五年的不懈努力，從團標(biāo)到行標(biāo)再到國標(biāo)，取得了一些成果。接下來的五年中，CPRRA將不斷完善中國可回收再生設(shè)計體系，不僅是可回收再生設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化體系（完成國行標(biāo)的編制），更是可回收再生設(shè)計的評價認(rèn)證體系，以及可回收再生設(shè)計的培訓(xùn)（人才培養(yǎng)）體系，以期成為中國塑料產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計政策的落地工具。

　　當(dāng)?shù)貢r間9月30日，森麒麟輪胎摩洛哥工廠，首條輪胎正式下線。　　上午10點11分，該工廠首批17寸、18寸輪胎硫化生產(chǎn)啟動。　　森麒麟輪胎董事長秦龍現(xiàn)場宣布，摩洛哥工廠的首批輪胎正式下線。　　這家工廠作為森麒麟第二家海外生產(chǎn)基地，是其“833plus”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。　　據(jù)了解，森麒麟摩洛哥工廠，于2023年10月21日開工建設(shè)。　　項目總投資達(dá)34.58億元,從開工到投產(chǎn)僅用時11個月。到2025年，該工廠年產(chǎn)量有望達(dá)到600萬-800萬條。　　目前，其收到的意向訂單，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過明年的計劃產(chǎn)量。　　據(jù)介紹，這家工廠自動化程度高、地理位置優(yōu)越，預(yù)計毛利率會更高。待建成后，森麒麟輪胎的產(chǎn)能布局，將形成黃金三角拼圖。　　該項目也為中摩兩國互利合作，提供了一個樣板工程。

　　近日，青島平度市明村鎮(zhèn)的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)整合情況引起了廣泛關(guān)注。　　面對輪胎行業(yè)橡膠密煉工藝中普遍存在的高耗能、高污染難題，明村鎮(zhèn)的橡膠輪胎企業(yè)采取了一項創(chuàng)新舉措——共同出資打造橡膠綠色密煉“共享工廠”，以實現(xiàn)資源整合和綠色發(fā)展。　　2021年，由雙星集團和青島啟航聯(lián)合橡膠科技有限公司(20家橡膠企業(yè)合作成立)合資注冊青島星航橡膠科技有限公司，建設(shè)成為全球首家“共享綠色密煉中心”。　　這一舉措不僅加強了對煉膠工序資源的整合，還實現(xiàn)了對分散企業(yè)需求的聚合，從而提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。目前平度市已經(jīng)完成了12家輪胎企業(yè)的密煉產(chǎn)能整合工作，共淘汰了84臺（套）低水平的密煉設(shè)備。　　每年可實現(xiàn)顆粒物減排7.4噸、VOCs減排8.26噸，超額完成了績效目標(biāo)，對明村鎮(zhèn)高分子產(chǎn)業(yè)園橡膠產(chǎn)業(yè)集群綜合治理起到了積極推動作用，助力明村鎮(zhèn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。　　這一舉措不僅有助于降低能耗和減少污染排放，還推動了輪胎產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展。　　平度市的輪胎工業(yè)主要以工業(yè)及農(nóng)業(yè)胎為主，尤其是斜交胎的生產(chǎn)占據(jù)了重要地位。包括恒達(dá)、千震、奧諾、日力、聯(lián)誼等在內(nèi)的多家輪胎企業(yè)都在這一領(lǐng)域有著深厚的底蘊和豐富的經(jīng)驗。然而，隨著市場競爭的加劇和環(huán)保要求的提高，這些企業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級的壓力和挑戰(zhàn)。　　共享工廠的成立為這些企業(yè)提供了一個有效的解決方案。通過資源整合和流程優(yōu)化，共享工廠不僅降低了生產(chǎn)成本，還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保水平。這有助于提升平度市輪胎產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，推動其向更高層次發(fā)展。　　未來，隨著共享工廠的進(jìn)一步推廣和完善，平度市的輪胎產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時，這一創(chuàng)新模式也將為其他地區(qū)的輪胎產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒和啟示，推動整個輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展進(jìn)程。

　　10月4日，芬蘭石化巨頭Neste宣布， 與Tepsa荷蘭合作加強歐洲化學(xué)回收物流基礎(chǔ)設(shè)施。　　Neste 通過與 Tepsa 荷蘭合作在荷蘭鹿特丹儲存和處理液化廢塑料，增強了其化學(xué)回收能力。此次合作的重點是實施先進(jìn)的聚合罐，彰顯了該公司致力于擴大其液化廢塑料加工能力和推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟的承諾。在成功進(jìn)行工業(yè)規(guī)模的加工運行后，Neste 正朝著在芬蘭波爾沃煉油廠使用大量液化廢塑料作為原材料，并將其轉(zhuǎn)化為Neste RE?，這是一種用于生產(chǎn)新塑料和化學(xué)品的高質(zhì)量回收直接原料。　　聚合罐將位于鹿特丹港，以優(yōu)化供應(yīng)鏈并簡化物流。由于 Neste 通過歐洲各地的各種供應(yīng)商確保液化廢塑料供應(yīng)，這個中央和主要的物流樞紐為歐洲大陸廣闊的基礎(chǔ)設(shè)施提供了無縫連接。最先進(jìn)的儲罐解決方案和周邊基礎(chǔ)設(shè)施將確保液化廢塑料的安全可靠儲存。儲罐的準(zhǔn)備和安裝經(jīng)過精心規(guī)劃，體現(xiàn)了兩家公司對安全和卓越的承諾。這些儲罐預(yù)計將于 2025 年下半年投入運營，與波爾沃液化廢塑料產(chǎn)能升級設(shè)施的持續(xù)建設(shè)　　Neste 正在推進(jìn)塑料廢物的化學(xué)回收，并計劃每年處理超過 100 萬噸塑料廢物。為了處理更多的液化廢物進(jìn)料，我們正在建設(shè)每年 15 萬噸液化廢塑料的升級產(chǎn)能。我們正在使用液化廢塑料或液化廢橡膠輪胎等原材料，并將其精煉成高質(zhì)量的直接原料，用于生產(chǎn)新塑料。